2.2 "阵风"

　　法国达索航空公司研制的"阵风"战斗机目前正进行大批生产和批次升级改进。该机在设计时即同时考虑了陆基和舰载使用，目前有B、C和M三种型别，分别是法国空军双座型、单座型和法国海军舰载单座型。M型80%的结构和95%的机载系统与C型相同，但为适应舰载使用而进行的改进使其增重590～610千克。该机于1992年12月23日获准投入批生产，迄今法国国

防部已订购了120架生产型飞机--1994年和1999年分别订购了13架和48架，2004年12月初又订购了59架(合同总额31亿欧元)。已订货中，B、C型占82架，M型占38架；计划再订购的174架中，B、C型占152架，M型占22架。按1999年美元值计算，B、C、M型的单价分别为4950、4650和5200万美元，但此后欧元升值等因素使其按美元计算的单价显著上涨，一定程度上影响了其出口。

　　已订货的"阵风"可分为F1、F2和F3三个性能标准。前13架为F1标准，只具备空-空作战能力，可使用"米卡"中近距空-空导弹和"魔术"2近距空-空导弹；第14架开始为F2标准，目前正在生产交付，装有基于商用现货处理器的数字式信号/数据处理单元，其性能可满足升级到F3标准的需要，且机上留有再增加1台相同处理单元的空间。此外，F2标准提高了RBE2无源相控阵雷达的对地(海)探测能力、配备前扇区光学系统(FSO)和基于数字地图、机载雷达和无线电高度表的多模地形跟踪系统、可使用SCALP EG防区外空-地导弹、AASM制导炸弹和GBU-12半主动激光制导炸弹；预定从第62架开始为F3标准，将配备对地能力进一步提高的RBE2雷达、新型头盔显示器、"新一代侦察吊舱"(Recce NG)和"达摩克利兹"(Damocles)瞄准吊舱，可使用ASMP-A超声速防区外空-地导弹和AM39空-舰导弹。法国还在研究F4标准的定义，该标准的"阵风"可能从2012年开始装备，主要特点预计包括装备有源相控阵雷达和增大探测距离的FSO，安装保形油箱并可使用"流星"空-空弹，但"流星"可能从F3标准的飞机就开始装备。"阵风"生产型的首批13架订货已于2002年年底已交付完毕，其中法国海军10架，法国空军3架。由于法国海军的需求更急迫，所以其生产交付和形成作战能力的进度都比较快。2002年2月，首支由9架"阵风"M(M02～M10)组成的防空中队被部署到"戴高乐"号

　　2005年6月3日，法国空军接收了其首架单座作战型"阵风"C(编号C102)。此前的1架(C101)被交付给法国飞行试验中心伊斯特尔试验基地，与首批2架"阵风"B(B301/B302)共同承担试飞任务。而在C102之前，法国空军已装备4架双座作战型"阵风"B(B303～B306)。7月，法国空军首支"阵风"作战中队开始用该机换装"美洲虎"攻击机。按计划，该中队将装备20架"阵风"，在2006年9月形成作战能力。截至2005年年底，法国空军已接收了15架作战型"阵风"。

　　在2005年6月的巴黎航展上，达索公司公布了有关"阵风"的一些信息，包括：该公司即将确定"阵风"M在携带SCALP EG空-地弹和"米卡"空-空弹时的飞行包线；为确保能带弹着舰，"阵风"M将只在机腹中心线挂架携带1枚SCALP EG，而B、C型可在两侧机翼下各携带1枚；"阵风"的地形跟踪系统已可保证其在距海面约30.5米的高度安全飞行，或在距地面约91米的高度以约1020千米/小时的速度飞行。

　　2005年，"阵风"在机载武器方面综合方面取得了一些进展。这年9月7日，该机搭载"流星"空-空弹的模拟弹(尺寸、质量和动力学特性都与实弹相同)进行了首次试飞，进行了起降和大过载盘旋飞行，以评估挂载该弹后"阵风"的飞行包线；12月11～15日，1架"阵风"M成功完成了多种外挂构型下、与"戴高乐"号航母之间的适配性等试验。试验中所搭载的武器(有些是模拟弹)包括ASMP-A、SCALP EG、AM-39 Block 2 Mod 2、"流星"和"米卡"。其中12月11日，该机先后在其机翼滑轨式发射架和机腹弹射式发射架携带"流星"遥测弹，从"戴高乐"号上弹射起飞，然后带弹着舰，验证了该机使用"流星"的包线。此前，"阵风"M已于2004年12月3日完成了与SCALP EG的综合工作，并早在2002年年底就成功试验了以搭载6枚250千克级的AASM、4枚"米卡"和3个2000升副油箱的重载布局从"戴高乐"号航母起飞。2007年，该机将试射AM-39 Block 2 Mod 2。

　　在欧洲的三种新型战斗机中，只有"阵风"迄今未能获得出口订货，该机在韩国2001～2002年和新加坡2004～2005年的战斗机采购竞标中都成功进入了最后一轮，但最终都被波音公司的F-15E改型(F-15K和F-15SG)击败。目前，该机正在参加印度中型多用途战斗机采购竞标。