半个世纪后的回忆：首飞国产歼5喷气式歼击机

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　　作者简介：

　　吴克明，浙江萧山县(现杭州市萧山区)人。l949年毕业于湘湖师范学校。1949年5月杭州解放，入浙江干校学习，8月被分配到长春中央航校四大队学习航空，11月进济南第五航校学习。l951年初调空军第四师十团李汉英雄大队参加抗美援朝，屡立战功。荣获朝鲜人民民主共和国国旗勋章一枚、军功章两枚，立二等功一次、三等功两次。l956年调沈阳飞机厂任新机试飞主任。1956年7月19日，他驾驶中国自制的第一架喷气式歼击机——歼五首飞成功。1959年，我国自制成功第一种超音速战斗机——东风102(歼六)亦由他首飞及完成全部试飞任务。1978年，调北京空军指挥学院从事外国空军教学工作，1988年8月以正师职离休。

　　吴克明

　　整整半个世纪前的7月19日，在辽宁省沈阳市西机场，起飞了一架当时世界上第一流的喷气式战斗机，9月9日，

　　飞机作为人类圆飞天梦的工具之一，已存在于世界半个世纪，中国有志之士如冯如等，也曾制造和飞天过，但由于旧中国统治者的短视和无能，中国人民在祖国天空见到天上飞的飞机往往是和灾难共存。特别在抗日战争时期，日本帝国主义利用飞机作为战争工具，大规模屠杀和残害中国人民，新中国成立短短几年，1954年已诞生过第一架自己制造的飞机，今天又跨出了坚实的一大步，生产出了作战性能卓越的喷气式战斗机，它标志着祖国科技的飞跃和国防的巩固。因为它诞生于1956年，所以命名为56式，后来编入军队作战序列叫歼五。

　　喷气飞机是高科技产品

　　在当时，喷气式战斗机科技含量高，工艺复杂，喷气推进技术用于航空不过十来年。二次世界大战末期，德国人曾经个别地、试探性地用于对苏作战。第一次大规模用喷气式飞机空中作战是20世纪50年代初的那场朝鲜战争，美国人动用了十几个联队近二千架飞机在朝鲜上空打空战，绝大部分是喷气式飞机。中国志愿军空军也用了10个空军师的部队轮流在朝鲜上空和敌人作战，但那时我们用的作战飞机是从苏联买来的，中国空军几乎和朝鲜战争同时诞生，建军匆促，部队训练时间少，数量有限。但是，即使在这样困难的条件下，我们也取得了击落敌机330架、击伤95架的战绩，这是美国人万万没有想到的。他们以为这样高科技的作战工具——喷气式战斗机，要形成战斗力，没有十年、二十年是不行的。难怪当时美国空军参谋长霍伊德·范登堡惊呼：共产党中国几乎在一夜之间就出现了空军。

　　事实本来也应承认，喷气式飞机飞行速度快，当时已几乎可以赶上音速，使得在飞行中会出现一系列高速空气动力特性，发动机、武器、机载仪器等不仅涉及科学面广，设备精密，前沿科技含量高，制造工艺复杂，以56式飞机构造为例：一架飞机有14719种/253550个零件，再加上发动机、武器、无线电、电器、仪表，油、气、氧……等等系统进行组合装配，光是系统工程的协调就极复杂了。何况飞机不是汽车，可以随便停靠。飞机在空中，几十、几百千米也不一定有一个机场。在空中安全是第一位的，一个小零件的失能就可以是致命的，是对安全的极大威胁。所以飞机这种高科技产品，对安全的认识，无论提到如何严格的要求，都不为过。

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