L15起飞 (洪都集团 邓永红 摄影报道)
点击此处查看全部军事图片
猎鹰高级教练机-直刺苍窮的傲气雄鹰
在第五届中国(珠海)航展上，中航二集团洪都航空工业集团有限责任公司召开了L-15高级教练机新闻发布会，详细的介绍了这架飞机的技术特点和市场定位，让社会各界对这架尚未面世的新飞机有了一个全面了解；而展馆内L-15高教机1:1模型则给了大家更为直观的认识。当时，L-15高级教练机的名字叫“飞狮”。在今年的第六届中国(珠海)航展上，L-15高
级教练机实体将首次飞抵航展现场，在珠海蓝天白云的映衬托下，展现其流畅的线条和傲然挺立的身姿。这一次，L-15高级教练机已有了一个更为贴切、响亮的名字-“猎鹰”。
L-15高教机是由中国航空工业第二集团公司洪都集团自主研制、具有完全知识产权的新型超音速教练机，该机为串座、双涡扇发动机，中单翼、单垂尾、前点起落架正常布局，集成了多项先进的航空技术，具有高推重比、高机动性、全权限数字电传控制、航空电子综合管理等技术特征。该机技术性能较高，具有训练效费比高、低油耗、留空时间长、使用寿命长等特点，能够满足第三代战斗机飞行员的培训要求，并适当前瞻第四代战斗机的培训要求，兼顾第二代战斗机改型机的训练要求。目前世界各国已经首飞并能与L-15高教机相比的同类型教练机只有两三种，如欧洲MAKO、俄罗斯YAK-130、MIG-AT、美国/韩国T-50“金鹰”。
1998年，洪都集团就开始构思研制新一代高级教练机，2003年2月国防科工委批准L-15高级教练机军贸立项和飞机主要技术指标，2005年9月01架机完成总装，2006年3月13日完成首飞，预计2007年完成鉴定试飞。该机的成功研制是我国教练机发展史上的一个重要里程碑，标志着我国航空工业水平和能力的提高，标志着我国教练机研制的跨越式发展。
据国外权威机构预测，未来20年，全球高教机将有2000架以上的市场需求。L-15高教机与国外同类教练机相比，具有较高的性价比和竞争力，具有良好的市场前景。
[上一页] [1] [2] [3] [4] [下一页]
| 
