“中国制造”，彰显中国航空实力

　　第六届中国(珠海)航展国内参展飞机预览

　　随着中国航空工业的快速、长足发展，我国自主研发、拥有自主知识产权的航空新品不断涌现，有些产品甚至已经走出了国门，在国际市场上占据了一席之地。在将于今年10月

31日至11月5日举行的第六届中国(珠海)航展上，一批我国自主研发、拥有完全自主知识产权的军、民用飞机实体将集体亮相，上演一场气势恢弘的“中国制造”盛宴，彰显中国航空实力。

　　枭龙新型歼击机-横空出世的中国龙

　　参加过第四届中国(珠海)航展的观众也许不会忘记，在2号馆内，一架按1：1比例制作的、展翅待飞的战机模型格外引人注目，当时，它对外公开的名称为超七/FC—1，意指其系在歼七的基础上研制，但性能超过歼七。这架飞机在2003年8月成功首飞后，正式命名为枭龙／FC-1，喻意该飞机的制造者成都飞机工业(集团)有限责任公司与新型歼击机一道横空出世。在即将举办的第六届中国(珠海)航展上，这架备受关注的新型歼击机将飞临航展现场，向现场观众揭开其“庐山真面目”，而且观众还有望与这架明星机实现“亲密接触”。

　　枭龙/FC—1飞机是中巴双方共同投资、中国航空工业第一集团公司所属的成都飞机工业(集团)有限责任公司、成都飞机设计研究所、中国航空技术进出口公司等单位研制，按照市场经济规律运作，巴基斯坦空军参与开发的全天候、单发、单座、多用途轻型战斗机。 枭龙战机具有突出的机动能力，较大的航程、留空时间和作战半径，优良的短距起降特性和较强的武器装载能力，是突出中低空和高亚音速机动作战能力，有较好的截击和对地攻击能力的全天候、单发、单座、新一代轻型战斗机。该机采用中等展弦比边条翼正常布局，全机共有7个外挂点，可悬挂多种空空、空地武器，并可外挂3个副油箱，外挂能力大于3600公斤。该机采用了先进的气动外形和大推力、低油耗的涡扇

　　由于采用了当代先进的设计和制造技术，枭龙飞机达到第三代战斗机的综合作战效能，能与当今先进战斗机抗衡，同时具有轻小型、低成本的特点，完全适应现代战争要求和军用飞机的市场需求，可用于逐步替换目前在役的MIG-21、F-5、MIRAGE-Ⅲ、F-7、A-5和F—6等系列飞机，满足发展中国家更新中低档战斗机的需求。

　　相关专题：第六届中国(珠海)航展