本报主笔　邱永峥

　　美联社17日披露，赫赫有名的美国军工企业洛克希德·马丁公司的官员15日在得克萨斯州表示，为了确保美国F-35战斗机的顺利生产并有效降低成本，公司决定投入上千万美元抢购战机所需的加工原材料，并与原材料供应商保持长期合作关系。令人意外的是，洛马公司采取这种战略的动机，居然是预防“中国争夺”！

　　负责人信口开河

　　据洛克希德·马丁公司“联合打击战斗机”项目副经理爱德华·林哈特15日透露，总公司已于13日正式授权该项目官员斥资1200万美元，购买未来生产F-35战斗机时所需的特种原材料，目前公司已与供应商展开合作洽谈事宜。这些原材料将确保洛马公司可按此前所承诺的生产速度，全速生产F-35战斗机。

　　林哈特接着解释，洛马公司之所以寻求与供应商建立长久合作关系，“主要”是因为中国的原材料消耗巨大，以及其他一些因素造成的F-35战斗机所需原材料消耗严重，在国际市场上变得日益稀少。

　　可能是意识到此言不妥，洛马公司副总裁汤姆·伯比奇随后赶紧解释说，国际市场上像钛和铝之类的原材料已变得越来越稀少和昂贵，这“不仅仅”是由于中国的消费需求日益增大，同时商用航空和娱乐休闲装备生产商的需求也在不断扩大，所以洛马公司巨资投入是“未雨绸缪”，出于“多方面因素而非单一中国因素的考虑”。

　　美国才是真大户

　　洛马公司所说的打造超级战机的特殊原材料，主要是指钛合金、铝合金，特别是钛合金。

　　一架军用飞机包括机体、

　　在先进战斗机上的用量上，钛合金在机体材料中所占比例很高。美国的F-22飞机，钛合金的用量高居首位(41%)，树脂基复合材料位居其次(24%)，铝合金和钢的用量分别降至第三位(15%)和第四位(5%)。美国F-35战斗机的钛合金用量大致与F-22相当。

　　按五角大楼的原计划，美国将生产3002架F-35，包括给英国、以色列、澳大利亚等盟国的战机，每架F-35净重12吨多，如果钛合金占每架战机的40%，那么美国的F-35战斗机项目总计需要钛合金1.4万吨，这对国际航空专用钛合金市场无疑是巨大的冲击。

　　今年1月，英国国防部F-35战斗机项目负责人西蒙·亨利就表示，F-35的单价将升至5000万～6000万美元，而且还得“取决于钛的供应情况”。

　　奇谈怪论有深意

　　美国把中国作为对手，欲独吞国际钛合金市场，其实有两层很深的用意：

　　一是钛合金是军事实力强弱的象征。由于钛加工过程中技术含量高、产品附加值高，因而它成为发达国家竞相发展、竞争激烈的一个产业。

　　一个国家钛及钛合金材料应用量的多少，标志着其技术发展水平的高低和军事实力的强弱。中国是世界钛资源储量最丰富的国家，已探明的资源量占世界的50%以上，钛加工业总产量占世界10%。近年来我国钛工业发展迅速，美国显然不愿看到拥有丰富钛资源的中国在此技术上越来越强大。

　　二是洛马公司想从美国国会争取更多资金。事实上，洛马公司承认，美国国会很有可能削减F-35项目的研发经费预算，这也将使得F-35战斗机的价格进一步提升。在这种情况下，该公司“适时”地抛出“中国抢夺论”刺激美国国会，显然是想让国会高抬贵手。来源：青年参考

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