2006年圆明新园杯中国第三届高台人力飞行大会开赛在即，记者走访了中国高台人力飞行活动的积极倡导者和实践者，北京中视金天影视文化传播有限公司的总经理孙达。

　　三牛：据我们了解，您于2004年率先在我国发起和策划、组织了第一届全国高台无动力飞行大赛，并于2005年举办了第二届，我们很想知道，这一路过来，您是怎么想的？

　　孙总：我是受到媒体对国外这类活动报道的启发，尽管开始有些朦胧，但有两个想法还是比较清晰的。一是，随着我国经济的迅速发展，人们对高品味精神生活的要求，我就联想到了这一活动。因为高台人力飞行活动，既有娱乐性，又是一项体育活动，还要求有一定的理论知识，所以是一项极具品味的娱乐休闲活动，我坚信它一定会在我国蓬勃开展起来。二是，我的家庭有很多人都从事教育工作，我本人也曾当过老师，深知对青少年综合素质培养的重要。这项活动，不仅能让参赛者学习到一些飞行的理论知识，还能培养他们的动手能力和团队精神。基于这两个想法，我就开始了积极筹办工作。

　　当然，要在全国开展这一活动，对我这个不了解航空的人没有专家支持是不行的，为此，我首先召开了专家座谈会。令我至今难忘的是，由于这项活动从未在我国开展，媒体对国外的宣传也不够普遍，所以这项活动还不为人们所认识。但是，我国轻型飞机事业的奠基人，北京航空航天大学胡继忠教授，却给了我毫无保留的支持，是他坚定了我的信心。没有基本队伍也是不行的，这是活动的基础。那时，我向近百个单位和个人打电话联系，电话打了数百个，动员他们积极参加，苍天不负有心人，终于组织起了一支由高等学校为主，有爱好者积极参加的人力飞行队伍。飞行要有基地，当时，在珠海电视台领导和许多热心朋友的全力帮助下，终于在美丽的珠海吉大海滨浴场拉开了中国人力飞行活动的序幕。应该说，珠海对我国人力飞行事业是作出了开创性贡献的。

　　三牛：首届人力飞行大赛的水平和特点怎样？

　　孙总：该届活动共有来自全国的24支代表队参与比赛。参赛设计的自制飞行器花样翻新、形式各异、各具风采，数十名参赛运动员表现出极大的热情和水平。其阵容之大，影响之大，引起广大电视媒体、报纸、网络、广播的极大关注。最后,南京航空航天大学、华北电力大学、

　　本届大赛有两个特点，一是创意好，有多种形式和花样的飞行器；二是奠定了专业和业余相结合的基础，除有普通高校的同学参加外，还有南航这样的专业航空大学和具有多次飞行实践经验的爱好者。这次大赛，最大的意义在于，它首开了我国全国性人力飞行活动的先河，为在我国广泛开展此项活动奠定了基础。

　　相关专题：第六届中国(珠海)航展