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作品:李冠元之傲蝠多功能作战平台

http://jczs.sina.com.cn 2006年09月16日 16:59 新浪军事
作品:李冠元之傲蝠多功能作战平台

李冠元之傲蝠多功能作战平台

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  李冠元

  傲蝠多功能作战平台

  现代信息科学的发展,使过去战斗机单机与单机对抗,发展到今天体系对体系的斗争;编队与编队的制空权作战,发展为空、天、地、海、电五维立体战争。与现代战斗机最
大的区别是,未来的战斗机不再仅仅是一个独立的作战平台,而是建立在以信息化为基础的飞行器,把飞机变成数字化网络里面一个接点。它既是一个作战载体,也是一个信息载体,同时它还是一个信息接点。未来的战斗机,一方面能够把自己发现的敌人目标实时地传到系统网络,为整个系统实施有效打击提供决策依据;另一方面还可以在网络里获取自己需要的任何信息,从而最大限度的发挥其应有的作战效能。

  此飞行器正是针对未来战斗机的发展方向设计的。设想的是航空航天之间,脱离于海陆防空和普通飞行器的空空打击以及太空武器的监视之外,集指挥、电子干扰、对抗、控制、通讯、计算、情报、监督、侦查还有自身防御于一体的多功能飞行器。而动力则是喷气

发动机
火箭
发动机两种。

  从飞行高度来看,航空飞行器尚未与航天飞行器接轨。航空的高度一般限定在20千米以下,这个空间主要是航空部门的研究领域。而航天一般在40、50千米以上,这主要是航天部门的研究领域。因此,在航空与航天高度空间上有一个断档——30、40千米高度。此

  飞行器的主要方向是往高空发展,那就是要占领30、40千米高度的断档空间。此飞行器在军事上的装备把航空跟航天的界限模糊化了。这样一来,航空飞行器和航天飞行器在飞行高度上自然接轨。而从我方战略来说,此飞行器的装备,既能从高处打击敌方目标,又能从根基角度攻击太空目标。以夺取制空权,最终夺取战争的主动权。

  飞行器的外型设计灵感来源于横行无际的蝙蝠。它的主体位于飞行器的中央,并被分为了三层飞行舱。数十台最先进的计算机这些计算机的通用处理速度大20亿次/秒,信号处理速度超过500亿/秒,内存650兆。其惊人的计算量足够担负飞行器所具备的所有功能运行的要求。

  相关专题:中国创新杯第二届未来飞行器设计大赛

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