李冠元之傲蝠多功能作战平台
点击此处查看全部军事图片
李冠元
傲蝠多功能作战平台
现代信息科学的发展，使过去战斗机单机与单机对抗，发展到今天体系对体系的斗争；编队与编队的制空权作战，发展为空、天、地、海、电五维立体战争。与现代战斗机最
大的区别是，未来的战斗机不再仅仅是一个独立的作战平台，而是建立在以信息化为基础的飞行器，把飞机变成数字化网络里面一个接点。它既是一个作战载体，也是一个信息载体，同时它还是一个信息接点。未来的战斗机，一方面能够把自己发现的敌人目标实时地传到系统网络，为整个系统实施有效打击提供决策依据；另一方面还可以在网络里获取自己需要的任何信息，从而最大限度的发挥其应有的作战效能。
此飞行器正是针对未来战斗机的发展方向设计的。设想的是航空航天之间，脱离于海陆防空和普通飞行器的空空打击以及太空武器的监视之外，集指挥、电子干扰、对抗、控制、通讯、计算、情报、监督、侦查还有自身防御于一体的多功能飞行器。而动力则是喷气 发动机和火箭发动机两种。
从飞行高度来看，航空飞行器尚未与航天飞行器接轨。航空的高度一般限定在20千米以下，这个空间主要是航空部门的研究领域。而航天一般在40、50千米以上，这主要是航天部门的研究领域。因此，在航空与航天高度空间上有一个断档——30、40千米高度。此
飞行器的主要方向是往高空发展，那就是要占领30、40千米高度的断档空间。此飞行器在军事上的装备把航空跟航天的界限模糊化了。这样一来，航空飞行器和航天飞行器在飞行高度上自然接轨。而从我方战略来说，此飞行器的装备，既能从高处打击敌方目标，又能从根基角度攻击太空目标。以夺取制空权，最终夺取战争的主动权。
飞行器的外型设计灵感来源于横行无际的蝙蝠。它的主体位于飞行器的中央，并被分为了三层飞行舱。数十台最先进的计算机这些计算机的通用处理速度大20亿次／秒，信号处理速度超过500亿／秒，内存650兆。其惊人的计算量足够担负飞行器所具备的所有功能运行的要求。
相关专题：中国创新杯第二届未来飞行器设计大赛
| 
