姜雷明

　　急速三角剑

　　自从第一架飞机携带着千年来人类的飞行之梦冲上蓝天，速度便成了设计者们孜孜不倦的追求。翻阅百年航空史，不难发现，自始至终，这个追求一刻也没有停止过，而是在 源源不断地超越。突破音障堪称人类航空史上光辉的一笔，但是人们没有满足，两倍三倍于音速的飞机接踵而至……如今,乘坐飞机一昼夜环球旅行已经不是梦,但我们希望它更短。可以预见：未来飞行器的速度必定更胜一筹，带给人前所未有的极速快感的同时也将为之节省更多宝贵的时间。

　　我正是基于这种趋势对未来飞行器进行设想，最终在空气动力学原理的前提下确定了如下方案：

　　一.单机飞行

　　①机身和机翼完全融合为一个完美三角形，这种结构牢固可靠，即使高速状态下一样能保持稳定；

　　②机身垂直高度尽量压缩，使之在飞行中迎风截面面积尽可能减小，这样空气的阻力受到有效遏制，保证它能够自由自在高速翱翔；

　　③双引擎为其提供强大动力支承，可短时间内加速至巡航速度；

　　④大面积机翼提供了丰富贮藏空间，可以携带仪器设备、物质、人员及远程高速航行所需的燃料(当然，新

　　⑤双垂直尾翼可以确保飞行稳定，实现舵的功能，与轻薄的机身相配合，可轻易快速地实现平面内小角度转向。

　　⑥纤薄机身不仅利于超高速巡航，且能减少雷达波反射面积，躲避雷达搜寻，达到隐身目的。隐身是未来飞行器不可忽视的发展要求。

　　极速三角剑之单机巡航

　　二.联合飞行

　　⑦基于如上优点和结构优势，可以实现联合飞行，堪称名副其实的空中堡垒，在恶劣的环境下提供远程高纵深的空中补给，完成单机难于顺利完成的任务：稳定的结构加之轻薄的便于在平面内延伸的机身能够实现空中对接，组合成联合机体，而这个整体又可依要求随时分开和重新组合，显著提升在恶劣环境下的空间和时间生存能力。相信组合飞行将是未来飞行器宏观发展方向的一条途径，无论在军用还是民用领域都有巨大的实用价值。

　　⑧联合飞行时应处于常规速度状态，此时被搭载机关闭引擎，与降速后的宿主机协同飞行，此处正是利用了能够实现单机超高速的强大动力系统。特殊设计的连接器可以允许彼此间交流物质和燃料。

　　⑨联合飞行不局限于同级别，也可发展子母机型，由母机搭载并投放轻型机或无人机。

　　结语：未来飞行器的发展前景令人着迷，满足不同需求的飞行器必将不断涌现。随着科技的深入和完善，相信在这个领域只有想不到，没有做不到。

　　相关专题：中国创新杯第二届未来飞行器设计大赛