特种部队载机

　　发现秘密项目存在的最佳方法就是找到现有装备存在的技术缺陷，而美军现役飞机一个明显的缺陷就是缺乏一种具备隐身能力的短距起降运输机。美国空军喊着要一种能垂直起降或者能在足球场那么大的空地上短距起降、具备隐身能力的运输机已经有很多年了，正在研制中的V-22“鱼鹰”倾转旋翼机只能部分满足这一要求。美国空军希望要的是一种速度快

、能够自如地进出敌占区的隐身运输机，而“鱼鹰”巨大的旋翼会让敌方的雷达轻易地捕捉到它。奇怪的是，到目前为止，无论是军方还是航空公司都没有公开的类似飞机研制计划。然而，在1992年，洛克希德·马丁公司臭鼬工厂的工程师却申请了一个类似设计的专利(一种新型飞机的研制需要多年的时间，一项14年前申请的专利很可能是用于一个目前正在进行的项目)。

　　这种无尾翼、采用翼身融合式设计的飞机带有6台喷气式发动机，由这些发动机驱动升力风扇为飞机提供升力。在起飞时，升力风扇舱门和百叶窗打开，风扇提供的动力使飞机垂直起飞；在巡航状态时，发动机转而带动小型的推力风扇。为什么要6台发动机？因为这种飞机的发动机和风扇通过精心设计的横轴系统联系在一起，任何一台发动机都能同时为两侧的机翼提供动力，这样即使有一台发动机失效也不会影响飞机的正常飞行。

　　难道现在没有类似设计的飞机吗？实际上，尽管已经有垂直起降飞机问世(例如英国的“鹞”式飞机)，但是在垂直起降技术上仍然有大量的问题没有解决。随着技术的发展，不断有新的问题被发现，今天人们发现需要解决的问题甚至比几十年前更多。而且，想研制传说中的