对付设置的爆炸装置

　　在塔尔瓦以方队队形打消耗战对于装备主战坦克和步兵战车的装甲机械化部队来说是不常遇到的。这种做法会吸引敌人的主要武器系统(自制爆炸装置)的攻击，需要保护在步兵战车后面连续数小时跟进的下车步兵，而且还要受制于步兵班长的战场态势感知能力。这种战术对于装甲防护比较薄弱的车辆在运动中接敌是不适用的，因为对方可以利用在本地作战

的特长来获得非对称的优势。

　　在这种情况下，塔尔瓦的伊拉克民兵通常会更多地使用自制爆炸装置攻击并瘫痪车辆，然后再用RPG火箭筒和迫击炮将之摧毁。这就迫使美军更多地使用M1A2 SEP坦克作为巡逻车队的领头车辆，发挥其重装甲防护的优势。有些时候，坦克乘员可以通过全球定位系统和车长独立式热像仪发现这些隐蔽的爆炸装置的导线，并用直接火力将其毁掉，或直接向它们的设置位置射击予以引爆。另外，“布雷德利”步兵战车拆掉炮塔后部的负载设备后，在缓慢的行驶过程中容易被敌人爬到车顶。

　　城市中的近距离作战，使坦克和步兵战车的主要武器系统通常校准在200米左右，难以发挥它们的最大效能。部队获准可以对可疑的爆炸物进行火力侦察，指挥员们也可以通过正确地识别目标以始终保持对二次杀伤效应的警觉。为此，部队学会了在连、营长的指挥下用25毫米机关炮和120毫米火炮对目标施射验证。

　　毁伤车辆的施救

　　战斗中，总会发生一些令人沮丧的事。在塔尔瓦和纳杰夫，敌方总是企图把车辆打瘫在那里，以制造舆论声势。在巴格达街头，车辆被打坏的情形也总是会发生的。每当出现这类情况，美军进攻方队中的其它车辆就将被毁车辆包围起来，形成一道钢铁屏障，由M2步兵战车的搭载步兵下车占领车前掩护位置。快速反应巡逻队则护送M88装甲抢救车迅速赶到现场对毁伤车辆实施拖救。