驻雷州半岛的空军航空兵某部是一支英雄的部队，“中国十大杰出青年”王少华、被军委授予“科技练兵先锋飞行大队”荣誉称号的飞行二大队……一个又一个获金质勋章的“蓝天英雄”从这里走了出来。在叱咤南疆的战斗机和骁勇善战的飞行员背后，有一支“保障劲旅”，已分别连续6年创下飞行保障优质率100%，被广空评为先进党委、全优场站，被空军评为军事训练一级单位等记录。6月中旬，记者到这个部队采访站长左先明时，这位连续3年被广空评为团职优等指挥军官畅谈了新时期飞行保障的新思路。

　　“站在低处看100%，它可能充盈饱满；站在高处看100%，它可能就是99%，剩下1%的空间就要靠努力去填补，这个过程可能会很长很长。” 　

　　2006年6月13日，天气阴沉，没有飞行计划，记者目睹了该场站组织的一次伴随保障装机演练：随着左站长一声令下，装备运输分队迅速将备战航材方舱、各式弹药导弹及伴随保障人员运送到停机坪……

　　“硝烟”未尽，左先明握着对讲机的右手习惯地挥动，他给记者讲了这样一个例子：2002年3月，他第一次组织实施航空兵某团的重大伴随保障任务，从上到下各级业务机关都给予了很高的评价：保障优质率100%。可作为保障指挥员的左先明却皱起了眉头，因为4架新机飞赴华北某地，场站地面保障人员及各类弹药装备随同携转，动用大型运输机连续飞行6架次，从装机到卸机历时3天，运输机总耗油费用高达数十万……“一旦战争打响，我们能有几个架次几个批次的伴随保障能力？”在那次伴随保障结束后的总结会上，左先明拍案惊呼。随后，他和大家一起分析保障问题的症结所在，重新审视现有的保障方法和保障手段。查资料、找数据、求良策，在左先明的带领下大家都在奋力攀高。

　　开弓没有回头箭。在他的直接组织和参与下，场站有关部门制订了10多套新型战机伴随保障预案，并定人员、定装备、定岗位，甚至每台保障设备的重量、尺寸进行测量，科学合理利用装载空间，有效地提高了运输机的装载能力。对各类预案进行一次次的实兵演练，修正存在不足；又从小批量伴随保障，逐渐过渡到中批量、大批量伴随保障，终于攻克了新型战机重大伴随任务中的许多重点、难点，得到空军、军区空军的充分肯定并推广到各部队使用。没有一个军人不渴望胜利，没有一个军人不渴望成功。在采访期间，适逢场站赴某地执行大机群伴随保障任务。记者在一线看到，各类保障人员按照制定的装载方案，井然有序地将各类装备物资载入2架大型运输机内。据了解，如今这个场站执行大机群重大伴随保障任务，人员、装备等携转量只是原来的60%，携转时间减少一半，且节省近三分之一的经费。

　　“单项技术冒尖的是人才，也是偏才，我们需要这样的偏才，更需要多项冒尖的复合型人才。”

　　在左先明的记忆里，他也曾痛心过，痛心的是缺人才。

　　2005年3月16日晚，场站正在组织跨昼夜飞行保障，突然一台进口导航设备主、备份机同时出现故障，最后不得不请外援。这次保障，像针一样刺痛了左先明的心。

　　左先明爱才如渴、视才如宝。为了给官兵提供一个良好的学习平台，他想方设法四处请专家。有一次，一名导航问题专家到部队修理设备，左先明硬把人家“强留”了3天。就是靠这种韧劲，左先明在两年多时间里，请到150多人次的工科院所专家、技术人员来场站给官兵们授课指导、维修带教。在他任职的这几年时间里，全站各类人员的培训率达100%，选送外出学习人员400多人次，选送院校培养了18名硕士研究生，2名博士研究生，3人被评为空军保留技术骨干，一大批骨干人才脱颖而出。

　　“今天得第一、当先进不等于永远是第一、是先进，只有站在新的起点，才能不断鞭策自己与时俱进。”

　　在采访中，记者切身感受到这个场站从领导到普通一兵时刻充满着紧张感。左先明面带倦容地给记者算了一笔账“仅2005年，就先后有数个航兵团到本场驻训，包括战斗机、专机、运输机等，最多时达10多个机种，保障强度之大前所未有。”

　　作为一站之长，左先明知道肩上的担子有多重。他说：“随着军事斗争准备的深化，过去单一机种的保障模式已经不适合未来航空兵部队作战的需要，必须收起重新站在新起点上，与时俱进求发展。”通过收集外军飞行后勤保障资料和借鉴国内民航保障管理方法，结合场站的保障实际情况，左先明大胆地提出“走多机种基地化综合保障之路”的构想。

　　这是一条没人闯过而且充满荆刺的路，也是一条担风冒险的路。在矛盾、争议中，左先明手一挥“干吧！”他组织人员对各类机种的保障模式进行归纳汇总，经反复论证后，他提出“立足自身，安全容纳，指挥灵敏，保障有力”的奋斗目标和由训练保障向作战保障、由内场建设向外场建设转变的工作思路，得到大家的肯定。随即，《多兵机种联合作战保障》等10多套保障预案和辅助预案陆续出台……根据这些预案和方案，他组织保障人员反复进行演练，有针对性地完善保障计划，组织各业务保障单位超前储备各种战机保障所需器材，提高了保障工作的主动性、精确性，并不断完善保障要素，拓宽保障功能，尽最大可能提高多机种综合保障能力。一石激起千层浪。基地化保障模式不仅为空军主要作战机场的飞行保障趟出一条新路，也让这个场站名声在外。前不久，兄弟场站派人来寻求多机种基地化综合保障的“良方”，左先明毫不犹豫地与之共享，并表示愿意与大家一起积极探索推进基地化、模拟化训练。左先明清醒地说：“探索多机种、基地化保障的路子还很长，我们所做的工作是很初步的，但毫不疑问这是一条必须走下去的路。”吴勇兵　本报特约记者 郭　凯　曾宝瑜