2004年11月23日——波音正在扩充备受青睐的波音777民用飞机系列并开始向航空公司提交货运机型的销售建议书。波音777货机将成为世界最大、运力最强的双发货机。

　　波音777货机计划将于2008年第四季度投入运营，这一机型是基于技术领先的波音777-200LR(远程型)，即世界航程最远的民用飞机设计的。波音777货机的航程将超过世界上其他任何一款货机，所提供的运力也将超过其他任何一款双发货机。

　　波音民用飞机集团总裁兼首席执行官艾伦·穆拉利(Alan Mulally)说：“波音777具有无以伦比的效率、运营经济性和航程。如今，全球的货运航空公司都能享受到波音777系列飞机的价值。波音777货机进一步巩固了我们在全球货运市场的领袖地位。”

　　这一全新的货机使波音777家族的机型增至6种。波音选择777-200LR平台来制造这款全新货机，是因为波音777-200LR飞机提供了深受货机用户喜爱的航程和业载综合能力。首架波音777-200LR飞机将于2006年投入航班运营。

　　波音目前正与数家潜在客户讨论波音777货机的相关事宜。波音预测，航空市场对效率高、航程远和运力强的双发货机将呈现较大需求。

　　波音777货机的收益业载能力为22.2万磅(101吨)，其主舱可容纳27个标准货盘(125×96英寸；244×318厘米)，下货舱可容纳10个标准货盘。在满业载和市场需要的货物装载密度前提下，波音777货机的航程可达5200海里(9630公里)。波音777货机在所有大型货机中航程成本最低。波音777货机的噪声标准将达到QC2，为最大限度地出入对噪声要求比较严格的机场打下了基础。

　　波音777货机是对波音747-400货机家族的补充，后者是航空货运业的旗舰机型。波音777和747货机均可容纳10英尺(3.1米)高的货盘，为运营商提供最大程度的灵活性。

　　波音747货机家族提供的运力目前占全球货运业的一半以上。波音所有货运机型的运力总和占全球航空货运总运力的90%以上。波音预测，截至2023年，大型宽体货机(运力为65吨及以上)的在货运市场中所占比例将达到31%。

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