美国军火商诺斯罗普·格鲁曼公司日前举行了海军RQ-4A“全球鹰”无人驾驶飞机的首次海上试飞。试飞用的飞机代号为“N-1”，从加利福尼亚州的诺格公司试飞场上起飞，试飞的全过程都在加利福尼亚州爱德华兹空军基地飞行测试中心的监控当中，飞机在飞行过程中表现良好，测试取得了成功。

　　这次试飞是由美国空军和海军联合举行的，试飞的目的是为即将在2005年配备给海 军的“全球鹰”无人机进行技术测试和基本检测。

　　“N-1”是诺·格公司为美国海军无人机发展计划提供的两架“全球鹰”无人飞机其中之一。另一架将于明年早些时候举行试飞。美国海军无人机发展计划将完善美国海军的海上监视系统和预警系统。

　　RQ-4A“全球鹰”无人机是由诺格公司研制的一种战略级无人机。此次试飞骓的成功预示着这种无人机可能将承担日益增加的信号情报任务，同时也预示着美国的广域海上监视早期作战能力项目有了进一步的发展。

　　美国的广域海上监视项目一直以来都充满了争议。今年年初，海军和空军对该项目进行了争夺。空军参谋长罗奇和总参谋长江珀建议海军选择诺·格公司的“全球鹰”无人机作为广域海上监视平台，以避免产生竞争。然而，这个建议使得海军采办负责人大为不满。海军随后建议对广域海上监视项目进行全面竞争，为洛·马与通用原子航空系统公司共同开发的“水手”无人机赢得合同铺平道路。“水手”无人机是“捕食者”无人机的一种改进型，机翼较长、载油量更大。诺·格公司为海军“全球鹰”海上验证项目提供两架“全球鹰”无人机，分别于今年底和明年第一季度交付。通用动力公司也将使用“湾流”550的无人机机型参与竞争。 (冰风)