[美国《航宇日报》2004年9月2日报道]　　波音公司称，首架"楔尾"告警与控制飞机已提前完成了一系列飞行试验。波音公司计划为澳大利亚国防部队提供6架高度改装的737-700"楔尾"飞机。

　　在爱德华兹空军基地和亚利桑那州梅萨进行的适航性试飞开始于6月份，试验内容包括起飞性能、飞行操纵、模拟空中加油和短舱与发动机组件冷却。

　　　"楔尾"飞机与737-700客机的最大不同之处在于前者的后机身上方、垂尾前方有一个长35英尺(10.7米)、高10英尺(3米)、宽5英尺(1.5米)的3吨重雷达。1400小时的风洞试验显示需要在平尾下方增加腹鳍增加飞机稳定性，但仍需要进行370小时的适航性试验。波音公司现已完成了约一半的试验。

　　今后"楔尾"飞机将继续进行适航性试验，预计所有适航性试验在12月份结束。之后将开展任务系统试验，该试验将从明年5月开始，持续到2006年中。因为1号"楔尾"飞机设备安装只适用于适航性试验，不能用于任务系统试验，这部分试验将由2号试验飞机承担。预计2006年底波音将交付头两架"楔尾"飞机。(吴蔚 责编洪山)

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