㈢、东亚三国海军两栖作战舰艇对比：

　　1、与两栖船坞攻击舰作对比，中国海军的这艘两栖船坞登陆舰的直升机甲板设在舰桥后部，舰桥和舰体同宽；由于取消了甲板以下的直升机机库，所以留有更多的空间用于其它布置。缺点是载机数量少、快速投送能力差、舰艇航行时直升机起降受两侧絮流影响较大，对飞行员以及直升机要求较高。前部车辆储存段和后直升机甲板距离过远，在一定程度上影

响了该舰的港口装卸进程。但上面的缺点也并非无法解决，比如快速投送能力方面的缺陷就可由气垫登陆艇来解决，且生存能力更强，运载力更大、隐蔽性也好。

　　2、我们如果对比二十一世纪世界各国海军两栖舰艇的发展趋势，就是不与世界海军第一强国美国海军作对比，拿我们的近邻韩国、日本海军作对比。他们可都是首先发展两栖攻击舰。首先让我们来侃侃日本海军把它定义为运输舰的大偶型两栖攻击舰，该舰主舰体横断面呈V字型，舰首，具有较大的前倾斜度，两舷外飘。上层建筑呈倒V字型结构，采用向内倾斜角度。上述举措将有助于减小雷达反射波强度，从而收到了较好的隐身效果。由于排水量和吃水深度增大，“大隅”号的装载量是现役最大的“三浦”级坦克登陆舰的3倍，一次可运载1000名陆战队员、10辆90型主战坦克及数架CH-47型重型直升机。“大隅”号舰首不再开门，舰体水线以下部分比较尖瘦，水线以上部分充分向外伸展，从而大大降低了航行阻力，提高了舰艇的航速和适航性能。该舰舰尾设置了升降机井梯，搭载2艘从美国订购的LCAC气垫登陆艇；主甲板上配备2部大型直升机升降机，用来搭载CH-47型重型直升机。该舰的使用，突破了日海军以往登陆舰单一的

　　3、韩国海军计划在2007年装备两艘能搭载垂直起落战斗机的万吨级轻型

　　㈣中国海军两栖打击群的旗舰—071型两栖船坞登陆舰

　　1、当然和航母编队相比，两栖打击群还是有以下不足之处。一是它没有舰载远程攻击飞机它的作战半径就是载有垂直起飞飞机也就是在500千米以内；如果是以导弹攻击为主，它的作战半径在300千米以内。它的防空和反潜作战距离也在300千米之内，这些都不能和拥有预警机和远程巡航导弹的航母编队相比。但是它也有总体造价较低，效费比较高的优点。同时它可以搭载一个加强营级的2000余名作战士兵、近三十架的作战直升飞机、和近十艘大型气垫船、和数十辆登陆作战车辆。同时随着中国海军卡28反潜直升飞机、直—十五海军型运输直升飞机和武直十攻击型直升飞机的先后研制成功，这些也为中国海军两栖打击群的组建提供了一定的保障。

　　2、中国海军在组建两栖打击群以后不但可以为中国海军未来的航母编队提供一个有意的尝试。也通过整个两栖打击群的训练和相互协调起到先行官的作用。同时也为未来的航母编队积累啦宝贵的经验。中国海军一旦真正组建完成两栖打击编队，随着两栖攻击能力的加强，中国对未来可能在中国沿海岛屿发生的各种军事冲突的应变能力也得到真正的从质到量的巨大提高。中国海军面对日本海军的军事扩张，和如今中日两国在中国东海的形式日见严峻，所以对中国海军来说：组建两栖攻击群的条件可能比海军航母编队更加现实，而且中国海军确实急需组建两个以上的两栖打击群用来保护中国三百万平方千米的海上领土的安全。

　　3、中国海军之所以首先制造船坞登陆舰；而不是制造两栖攻击舰。可能有以下几方面达到原因：中国海军和美军不一样，中国不需要开赴全球四大洋作战，中国海军在南中国海、中国东海在得到中国空军远程战术打击机群的支持下，都可以取得离岸1000千米的战场制空权。而两栖船坞登陆舰重点是人员和作战车辆的输送。因为受海岸条件限制，中国以往的登陆舰只能在百分之十五的海岸登陆，而在装备了与以往小型气垫船不同的大型气垫登陆艇后则可对百分之七十的海岸进行登陆作业。中国海军在拥有大型两栖船坞登陆舰以后登陆作战的能力将得到成倍的提高。而两栖攻击舰的优势就在于它上面的舰载直升机快速运输能力和机动性能比气垫船快，所以它的立体作战能力还是强过船坞登陆舰。中国海军现在首先制造船坞登陆舰，看来是在由易而难，在实践中通过摸索和积累经验再逐步提高中国海军的两栖作战能力。

　　4、虽然两栖船坞登陆舰主要使命是支持海军其他登陆编队以及海军陆战队进行两栖作战，通过运输、部署两栖部队以及装备、实施平面和垂直登陆，为中国海军两栖作战提供规划，指挥、控制和通信平台，并作为两栖特混编队的海上流动指挥所使用。在登陆作战行动中，该舰主要是从海上进行“平面登陆”。在以往的海军陆战旅在中国沿海所进行的军事演习中，海军陆战队登陆作战主要就是以两栖坦克、装甲车。和小型登陆艇、气垫船进行人员和作战武器的输送。这其实就是一种单纯的平面作战手段。海军陆战队还是以传统登陆作战手段作战，还不能算得上是真正意义上的能够承担立体作战任务的海军陆战队。不过在近来的海军陆战队的作战训练中，已经出现陆战队员乘坐直八海军型直升飞机的镜头，同时也有海豚舰载直升机指挥作战的画面。这说明中国海军陆战队已经在为未来的立体登陆作战在进行战术演练。所以无论是告别旧的传统登陆作战工具和作战指导思想看来都还是有一个过程的。

　　㈤、中国海军未来两栖打击群中的指挥中心和旗舰作用：

　　1、中国海军现在的主力驱逐舰的信息化作战指挥系统：

　　所谓舰载C4ISR系统网络包括舰船上指挥中心内部的区域网和指挥中心之间的互连网。八十年代在中、大型水面舰艇、护卫舰这一级，普遍使用共享介质、总线形式的网络拓扑(Network Topology)结构，总线使用的速率也从低速的1MBPS到中低速的标准10MBPS频宽发展。中国海军新型大中型水面舰艇普遍采用的是仿意大利IPN-10的作战系统。该系统用MHIDAS多路高级综合分结构系统。该总线系统采用模组化结构，分为主线和支线，主线可达50米，两个终端设备之间最远可达400米。总线数据传输率可达10MBPS/秒，用户数量最多可达256个，可满足中大型舰艇对於传输距离，传输速率和终端数目的要求。

　　中国海军采用的首型海上编队战役、战术型自动化H/ZBJ-1指挥系统。该新型指挥系统采用功能更强、速度更快的数据总线，更先进的旗舰数据显示中枢，采用以光纤数据总线为基础的乙太网区域网络和开放系统互连结构。该系统结合支持战斗群各分队之间的综合通讯、导航和敌我识别，用於交换联合战术数据链，对舰队直辖海基和岸基、空基侦测平台进行有效的指挥管理和协调。

　　2、中国海军几乎所有主要的水面战舰都加装了可能称作HN900(西方称之为Clink 11)型的战术数据链，它可能相当于北约海军的Link 11型数据链作战系统。中国海军的协同作战能力得到提升，这样更好地解决了不同种类舰只使用不同种类反舰导弹实施联合作战的问题。也使得中国海军不对称作战中的“导弹饱和攻击”手段可以发挥出更大的作战效果。