中新网9月7日电 据台湾媒体引述“权威管道”证实，台空军向美采购的66架F-16C/D战机一旦完成交易程序，将全数在台组装生产。制造商洛克希德马丁公司8月时曾赴台确认台湾的航空工业有能力负担全机组装的技术需求，第一架战机将于2009年于汉翔出厂。

　　台军方高层称，未来台美重要军事采购案都可能采取此一模式，意即先有预算，然后再谈出口批准。这次F-16C/D采购案(凤隼案)是继F-5战机在台装配生产的“虎安”计划， 以及自制IDF的鹰扬计划后，台第三次大规模战机生产计划，台军方已针对此案与“行政院”航天小组及“经济部”工业局多次密商。

　　洛马公司8月份赴台评估，认为台湾具备过去与美国合作生产F-5战机的经验，又有自制IDF战机的能力，尤其IDF与F-16战机在技术“血缘”上极为接近，加上台湾现有近150架F-16A/B战机操作与工合教育训练经验的累积，认为合作生产的技术鸿沟不大，同意在台全机组装F-16战机，共有50余家本地厂商参与计划。

　　全案分成三大阶段。第一阶段为“最后组装”，整架飞机分成20余个模块，这些模块先在美国装配完毕，再运到台中汉翔组成一架战机，此阶段还包括整合测试、试飞、交机、机体结构生产组装与航电系统软件维修等项目。

　　第二阶段为“全机组装”，改将装备运到台湾才组成模块，然后进行与第一阶段相同的“最后组装”，还包括进气道、腹翼、后机身等机体结构生产组装，起落架、机轮煞车与发电机等次系统合作生产。

　　第三阶段则是让台湾成为F-16全球航空零组件供货商，并成立区域系统组件维修中心。

　　据了解，“凤隼案”执行时程为2007年到2014年，前二年将处理签约与生产线机器采购设置及相关人员训练，首架战机会在2009年下生产线，第二、三架也很快会跟着出厂，接下来每隔一至二个月就会有一架新战机完成装配服役成军。

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