海军陆战队型F-35短距/垂直起降型(STOVL)原型机垂直起飞试验
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美国《航宇日报》2006年11月17日报道 美海军陆战队航空部分副指挥官助理罗伯特·沃尔什上校(Col.Robert Walsh)最近表示，美海军陆战队正在寻求用其F-35"闪电"Ⅱ(LightningⅡ)低可探测性多用途战斗机的改型为核心，完成未来的空中电子攻击(AEA)任务。
沃尔什表示，美海军陆战队不会有防区外电子干扰机(这番话是针对美空军试图把一些B-52H重型轰炸机改进为防区外电子干扰机说的)，对该军种的航空力量来说，持久地在战
场上空保持存在就是全部。F-35固有的低可探测特性和强大的情报/监视/侦察(ISR)能力使之对于美海军陆战队的远征作战概念来说是一种理想的平台。美海军陆战队早在一年多以前就开始探索如何使用未来AEA能力取代其现役的EA-6B"徘徊者"(Prowler)电子战飞机机队，并且它已经与F-35的总承包商--洛克希德·马丁公司探讨过开发F-35B(美海军陆战队预定装备的F-35基本型，即短距起飞垂直降落型)电子战改型的可能性。
沃尔什认为，F-35的最大卖点在于它可利用其先进的APG-81有源相控阵雷达、光电分布式孔径系统、光电瞄准系统和综合电子战系统，在覆盖射频、红外、激光的宽频段内收集和处理数据，然后将信息或情报进行分发。APG-81雷达的总承包商诺斯罗普·格鲁门公司已承认该雷达可执行AEA任务，在此时甚至可以产生所谓的"武器效果"--即利用精确定向瞄准的高功率窄波束，干扰甚至毁损敌方同频段的电子设备。按美海军在今年早些时候披露的信息，其EA-6B"改进能力"Ⅲ(ICAP Ⅲ)已在实际使用中证实可以进行有选择的反应式干扰。
尽管沃尔什承认F-35B在美海军陆战队中将可能承担某些电子战任务，但他同时补充说，该军种正在探索将有人驾驶飞机、军用卫星、其他ISR平台和无人机(UAV)结合使用，以完成目前由"徘徊者"承担的、某些更具进攻性的电子战任务。(张洋 责编洪山)
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