国产轻型飞机从珠海生产线飞起(图) | ||||||||
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http://jczs.sina.com.cn 2006年10月30日 17:12 金羊网-羊城晚报 | ||||||||
点击此处查看全部军事图片 雁洲制造公司昨揭幕,首期投资6亿元 本报珠海讯记者林丹摄影报道:珠海雁洲轻型飞机制造有限公司昨日在珠海揭幕,将有飞机从珠海的生产线上飞向蓝天。 雁洲轻型飞机制造有限公司董事长为原南方航空公司总经理余延恩。该项目首期投
资6亿元人民币,租用珠海九洲直升机场的跑道及机库研制、组装轻型飞机。第二期将在横琴建飞机及配套基地,包括生产厂房、试飞跑道、飞机研发中心及飞行员培训基地,批量生产CH-701型农用飞机、MCR-01运动型飞机,第三期以珠海为基地,引进法国ATR公司,就该型号支线飞机开展客机改货机项目。 目前,珠海、深圳、香港、澳门已形成了一个驾驶小飞机的圈子。据统计,香港飞行会有2000多会员,澳门有400多会员。他们中许多就是飞行员,但平时开大飞机太过四平八稳,不刺激,于是热衷轻型飞机。国内取得各类飞机驾照的约有800人,他们中一部分高收入者渴望拥有自己的飞机。有关人士说,在珠海的周边,已形成了这样一个消费群体。而我国的轻型飞机基本依赖进口。 “雁洲”顾问梁广大说,在发达国家的民用飞机中,通用航空飞机的比例占90%以上,其中相当大一部分是私人飞机。天空的开放将极大促进私人飞机的发展。美国于1978年对私人飞机开放3000米以下空域后,航空业迅猛发展。全球61万架轻型飞机中,有32万架在美国。 余延恩相信,中国对低空空域的管理越来越持开放的态度,广东和黑龙江的试点工作正在计划之中,这对轻型飞机的生产是一大利好。我国在这一方面几乎是空白。 一红一白两架轻型飞机和一架旋翼机停在珠海直升机场,甚是惹眼。这是一家日本玻璃钢企业在珠海生产的,“雁洲”将与该公司合作生产同一型号的轻型飞机。 相关专题:第六届中国(珠海)航展 |