记者看到了行驶的导弹列车

　　第三天，记者又来到了一个神秘的地方。在苏联和现在的俄罗斯始终有一种列车，它没有终点，也没有编号，它就是导弹发射列车。这次，记者在普列谢茨克看到了正在服役的这种列车。据介绍，这种列车将服役10至15年，列车上装有长达33米的“撒旦”导弹。记者当时看到一列导弹列车正驶往一个洞库，准备将一种退役的“撒旦”导弹拆卸下来，用来发

射一颗别国卫星。这种列车有3个火车头、8节车厢，车厢与普通客车的车厢一模一样。但仔细观察会发现，一些车厢的连接处是假的，至少有3节车厢是整个连在一起的，因此，这种导弹列车拐弯时的速度不能太快。随后，记者进入了一座拆卸老式“撒旦”导弹的巨大洞库，它有60多米高，100多米宽。在这里，导弹列车的车厢盖前后掀开，竖了起来。车厢四周自动放倒，形成了一个坡，发射架是可以向两边移动的。在这种状态下，导弹将被拆下来。

　　在采访中，基地司令表示，普列谢茨克的16任司令从来没为经费皱过眉。2004年至今，普列谢茨克已发射了40次“白杨—M”型导弹。这种导弹一枚的售价是7000万美元，发射一次要10万美元。基地内还有一个800多人的研究所，他们研制“白杨—M”型导弹，12年共花了30亿美元。可以说，俄罗斯给普列谢茨克基地的经费非常充裕。

　　在普列谢茨克的采访结束了，记者于当地时间24点45分乘火车离开了这个神秘的地方，离开的那个夜晚，四周仍一片漆黑。(李剑整理)