梁刚

　　LG-2复合飞行器

　　南京航空航天大学飞行器的构成以飞行原理：

　　这种飞行器能够实现飞机和直升机的两种飞行方式

　　起飞阶段，若垂直起飞，飞机机体肩部的喷气发动机将喷出的气流从空心的桨毂导入到机体上面的蝶翼形的喷气旋翼平台，平台上有四副喷气旋翼，每副旋翼有三片桨叶，气流从桨叶的叶尖喷出，推动桨叶的旋转，桨叶将产生的升力通过自身的小桨毂传到蝶翼形的平台上，最后由蝶翼形的平台通过主桨毂桨拉力传到机身。起飞后，后部的发动机将启动，提供飞行器前进的动力，随着前飞速度的就增加，提供旋翼部分动力的发动机将停止工作，升力将主要有飞行器的机翼来提供，而四副旋翼也将处于来流的影响中，形成自旋，同样可可以提供一部分的升力。若是持续采用直升机的飞行方式，需要前飞的时候，可以通过蝶形平台下面的自动倾斜仪，调整蝶翼形平台的迎角，来提供一个前进的力的分量，这个完全和直升机的相同。

　　因为这种飞行器具备飞机的所有的飞行要素，也可以以常规飞机的方式作起降以及飞行。此外，这种飞行器的结构上的特性，后面

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