[美国《每日防务》2006年8月1日报道] 美国参议院武装部队委员会主席圣约翰•华纳说：“美海军应该从两个不同的公司定购两型有很大差异的‘濒海作战舰’(LCS)。”其中一型是由通用动力公司提供的，由奥斯塔美国公司负责设计；另一型是由洛克希德•马丁公司提供的，由马里内特船厂和波林格尔船厂建造。

　　华纳表示，海军应该购买两种LCS，这样才能从两家公司的竞争中获益。“我支持竞 争，”华纳说，“通过竞争可以花费更少的钱得到更先进的技术。”华纳是前海军部长，他一直支持海军LCS采购中的竞争。“竞争不但可以降低费用，还有利于获得更先进的技术，这是竞争体系的固有特点。”

　　其发言正值国会正在考虑2006财年(到9月30日结束)及以后的财年里购买多少艘LCS。在最近的一次会议上，参议院拨款委员会决定只拨款3.0067亿美元，只购买一艘LCS，而不是年初预想的两艘。取消另一艘LCS的采购是因为其造价太高，每艘造价已经从预计的2.2亿美元上涨到3亿美元，这还只是基本舰体的花费，不包括可互换的多任务模块。2006财年额外采购两艘LCS的计划也落空，重新回到了“以前确定的2007财年结束前采购4艘LCS”的方向上。

　　洛•马公司正在马里内特船厂建造其LCS，通用动力公司也在位于阿拉巴马州的奥斯塔美国船厂建造LCS。