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　　(英)戴维·肖

　　汪 锋 编译

　　认识上的转变

　　印度陆军是典型的“工业时代”的陆军，拥有大量人员和各种各样的装备。印度军事领导人越来越认识到，现在印度陆军必须进行改革，并采纳美国和世界其他国家正在进行的军事技术革命所带来的新观点。谈论变革是一件事，但要将其变成现实却决非易事。

　　公平地说，印度陆军的作战任务非常繁重，必须应付各种武装冲突。好像这还不够，当国内发生动乱时印度陆军还要帮助政府稳定局势。实际上，印军必须拥有可随时部署在丛林和山地的部队，同时还必须时刻准备投入高强度的传统作战。当然，印度在配合联合国维和方面拥有丰富的经验，在绰有余力的情况下，印度政府还可向联合国提供帮助。

　　制度上改革总是困难的，而且印度陆军还必须应付遗留下来的装备和设施投资不足的问题。虽然认识到现代化进程是必要的，但由于官僚主义内讧等问题使改革往往停滞不前。更糟糕的是，印度陆军还是国营军工企业的主要客户。军火上自给自足是一个值得赞美的目标，但国产装备经常延误交货或研制失败，严重影响到了印度陆军的战斗力。印度陆军对国产装备多次延迟交货且性能低下感到不满。实际上，政治和地方官僚主义在印度陆军的组成和装备上起着决定性的作用，而且往往产生消极的影响。

　　尽管如此，印度陆军仍感到了现代化的影响，而我们在这篇文章中将集中讨论坦克和火炮的现代化。

　　坦克现代化计划

　　印度陆军从来也不缺少坦克，但随着衡量实力的标准从数量向质量转变，其坦克部队能力需要提高。印度陆军的坦克包括俄罗斯的T-55型坦克、国产的“常胜者”式坦克和由阿瓦迪重型车辆厂根据许可证生的T-72M1型坦克。T-55型和“常胜者”式坦克早该退役，并被国产“阿琼”式坦克所取代。没必要就“阿琼”式坦克所经受的考验和磨难进行详细地解释说明。可以肯定地说，这是一个最失败计划的典型案例。在这个计划中，官僚主义、既得利益集团和生产者很少考虑用户的真正需求，而用户也因种种原因无法坚持其要求。

　　“阿琼”计划陷入泥潭的同时，印度陆军突然发现它的对手巴基斯坦正在提高其坦克部队的质量。巴基斯坦与中国联合研制出了“阿尔-哈利德”式坦克，并成功地通过现代化计划对其现有坦克车辆进行了升级改造。巴基斯坦还从乌克兰购买了320辆T-80U型坦克。印度陆军装甲部队在技术上远远落在了对手的后面。

　　“阿琼”计划停滞不前及升级T-72M1型坦克火控系统的“犀牛计划”未能取得成功，使得形势对印度来说愈发严峻。在经过一段时间后，印度陆军最终在解决其坦克需求问题上取得了一些进展。第一步是在国际市场上寻找，看是否能够获得什么，这不可避免地导致印度走向俄罗斯。结果即是印度决定购买310辆T-90S型坦克。根据这笔交易，第一批坦克由俄罗斯直接向印度提供，第二批坦克由阿瓦迪厂进行来件组装，最后一批由阿瓦迪厂自行生产。

　　目前，俄罗斯据称已向印度提供了原订120辆坦克中的绝大部分，今年印度将开始组装俄罗斯以零件形式提供的90辆坦克，同时准备在阿瓦迪生产最后的100辆坦克。T-72M1型坦克的现代化计划也取得了一定的进展。印度决定由波兰德拉瓦火控系统公司帮助其升级250辆坦克的夜战装备等。但印度陆军拥有近1900辆T-72、T-72M和T-72M1型坦克，这需要制订一个整体现代化计划。

　　在T-72型坦克升级方面，目前可能会采取一些措施，印度已表示对购买1000部新型发动机感兴趣，以便为全部T-72型坦克换装。目前的发动机是V-46-6型780马力柴油发动机，印度陆军正在国际市场上寻购约1000部1000马力的发动机。俄罗斯拥有合适的发动机，波兰也拥有类似的发动机。

　　印度陆军在使其坦克部队现代化方面已取得了一些成就。然而，T-72M1型坦克的升级尚未变为现实，而以前印度陆军在这方面的努力都以失败告终。值得注意的是“阿琼”坦克计划并未从人们的视野中消失，印政府仍在向该计划投资，但印陆军对此并不热心。目前，印军已订购了124辆“阿琼”式坦克，但在该项目研发过程中发现的多数缺陷并未得到纠正。

　　炮兵现代化计划

　　如果说印度陆军坦克部队状况十分混乱的话，那么炮兵部队则至少取得了一些真正的进展。印度陆军拥有的火炮五花八门，反映了印军所担负的千差万别的任务和作战地域。其中包括75毫米山炮、105毫米MkⅠ/Ⅱ型野炮和其他型号的105毫米火炮、122毫米D-30型榴弹炮、105毫米和130毫米自行火炮、130毫米M-46型加农炮、155毫米FH-77B型榴弹炮和122毫米、214毫米多管火箭炮。

　　FH-77B型榴弹炮共部署了410门，在卡吉尔战斗中表现极佳。后来，尽管对博福斯公司的贿赂丑闻疑虑重重，印度仍旧购买了极度需要的该型火炮零部件。同时，弹药改进计划也在进行之中，南非的纳斯科姆公司向印度军火工厂委员会转让了相关技术，用于在印生产155毫米增程高爆榴弹及照明弹。另外一个合作项目是将130毫米炮改装为155毫米炮，第一批180门炮已使用以色列索尔塔姆公司的部件进行了升级，另外300门炮将以转让技术的方式由军火工厂委员会下属的贾巴尔普尔工厂生产。M-46型加农炮改装项目非常成功，印军正在考虑扩大改装范围。据估计，印军目前拥有700余门M-46型加农炮。关于多管火箭发射系统，国产的214毫米“皮纳卡”式火箭炮已克服了长期未能解决的一些困难。然而，印军获取俄罗斯“龙卷风”式火箭炮一事是真正值得关注的动向。300毫米“龙卷风”式火箭炮将使印度陆军得到一种极其有效的远程面杀伤武器系统。

　　提高印度陆军火炮效能的措施还包括，从雷声公司购买AN/TPQ-37型火炮定位雷达，这是多年来与美国签订的第一笔重要军火合同。印度还力图进一步加强其火炮弹药和发射药生产能力，并与以色列军事工业公司及南非的丹尼尔公司就此问题进行谈判。以色列军事工业公司已成为印度重要的弹药供应商，提供T-72M1型坦克使用的125毫米弹药。

　　关键性的考验

　　印度陆军已就155毫米牵引榴弹炮和自行榴弹炮制订了作战需求。在过去几年中，对新型155毫米榴弹炮的兴趣时起时落，但现在印度陆军正认真地对待该项目，并在落实方面得到了政府高层的支持。首先，作战需求极大，计划在2006年订购400门155毫米榴弹炮系统，2011年再订购400门。现在，正在谈判的数量为100门牵引式榴弹炮和100门自行式榴弹炮。鉴此，该计划在当前市场上对火炮系统生产商而言极具吸引力。

　　经过广泛试验后，最终选中了三家竞标商，它们是瑞典的SWS防务公司、以色列的索尔塔姆公司和南非的丹尼尔公司。索尔塔姆公司推出了52倍口径155毫米车载火炮系统，以参加自行火炮的竞标。SWS防务公司(博福斯公司的后继者)推出了FH-77B05型火炮，参加牵引火炮竞标，这是目前FH-77B型火炮的52倍口径炮管增强型，同时还推出了FH-77BD型车载火炮系统。丹尼尔公司下属的LIW公司提出了一个十分复杂的计划，包括提供新的G-5型52倍口径牵引榴弹炮、G-6型52倍口径155毫米自行榴弹炮、车载T-7型榴弹炮、使用塔特拉底盘制造的车载式榴弹炮、将G-6型炮塔与“阿琼”式坦克底盘结合在一起制造的自行榴弹炮系统。在确定了牵引式和自行式榴弹炮合同的承包商后，承包商将在本国先生产100门火炮，经过技术转让后再在印度生产100门。到那时，购买的火炮数量可能会再增加200门。

　　不过，需要做的工作仍然有很多。发动机升级计划无疑是值得欢迎的，但仅改造部分T-72M1型坦克并不能完全解决问题。实际上，花在“阿琼”坦克计划上的钱似乎可以用来升级T-72M1型坦克以提高其战斗力。最重要的问题是52倍口径155毫米榴弹炮计划：此事已酝酿了多年，实在应该有个最终结果。获取200门新型火炮系统将大大提高印度陆军的火力能力。

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