美俄新型侦察直升机截然不同的命运(图)

http://www.sina.com.cn 2007年03月20日 08:14 现代兵器
美俄新型侦察直升机截然不同的命运(图)
进行试飞的美国RAH-70侦察直升机

  动力装置

  RAH一70安装了1台霍尼韦尔公司研制的HTS900涡轮轴发动机。该发动机长914毫米,宽508毫米,高610毫米,质量为142.9公斤。RAH一70采用先进的双通道全数字式动力控制系统,能够在不同的飞行姿态下调节发动机的转速、输出功率和燃油消耗量。该发动机单台最大连续输出功率为671.4千瓦,瞬时最大功率则可以达到723-3千瓦。

  “安塞特”一2RT有两套可供选择的动力系统。对于习惯了西方动力标准的用户,喀山公司可以为其安装2台普惠公司研制的PW207K涡轮轴发动机。这种发动机每台的额定功率为477千瓦,最大连续输出功率为418千瓦,但实际安装在“安塞特”一2RT上进行测试后的数据值要略微偏低数千瓦。对于习惯使用俄罗斯产发动机的用户,则安装2台TV一500A涡轮轴发动机,每台的额定功率约为478千瓦。从功率上说,这两种发动机不相上下。但前者采用了类似于在HTS900上使用的全数字式动力控制系统,因而可操纵性和燃烧效率要比俄罗斯产发动机来的好。

  侦察设备

  作为一种以战场侦察为主要任务的直升机,先进的侦察设备必不可少。RAH一70在机头位置安装了一个BRITE Star II传感器吊舱,这是一种集红外线、电视和激光探测为一体的目标侦察和指示系统。该吊舱呈球状,直径22.86厘米,全重51.2公斤,在水平方向上可以360。旋转,俯仰角度则分别可以达到一100度和+32度。和早期的BRITE Star相比,吊舱内除了安装有一台第三代红外热成像仪、一台电视摄像机和一台铷钇铝

石榴石激光指示和测距仪外,还额外添加了一个激光指示器和一个激光照射点跟踪装置,从而赋予了该种武装侦察直升机引导激光制导炮弹、甚至激光制导炸弹攻击目标的能力。该系统经由洛克希德·马丁公司的努力,已经能够和美国陆军的网络中心战体系结合在一起,从而具备了共享和发布目标信息的能力。

  “安塞特”一2RT同样在机鼻下方安装了一个GOES 521光电传感器吊舱,这是一种在GOES 520吊舱的基础上改进而来的多用途侦察系统。吊舱的直径约为35厘米,全重45公斤,同样能够在水平方向作360。旋转,但俯仰角度分别只有一85。和+35。。和贝尔407ARH装备的BRITE Star II传感器吊舱相比,GOES 521提供的侦察手段就显得寒酸的多。该吊舱内部只有一台红外热成像仪和一台电视摄像机,没有激光测距仪和其他相应的指引装置,因此只能执行普通侦察任务,无法为激光制导炮弹和激光制导炸弹引导目标。不过喀山公司负责人表示,给GOES 521内置激光测距仪和激光引导装置纯粹是技术问题,如果顾客有需要,“安塞特”一2RT还是可以具备引导激光制导武器的能力。

  武器系统

  对于一架轻型直升机来说,无论是RAH一70,还是“安塞特”一2RT,都可谓“武装到了牙齿”。二者都安装了一定数量的制导和无制导武器系统,能够直接对地面和空中目标发起攻击。

  RAH一70机身两侧各有一个挂架,可供挂载的武器有:GAY一17型7.62毫米机枪吊舱或GAU一19型12.7毫米格林机枪吊舱、2~4枚AGM一114“海尔法”反坦克导弹或2具70毫米

火箭发射巢(每个携弹7枚)。“安塞特”一2RT的武器系统更为强大,和普通的武装直升机毫无二致。该机在机身左侧固定安装了一挺12.7毫米重机枪,机身后部还装有一挺7.62毫米轻机枪。机身两侧的短翼上共有4个挂架,可以携带2枚9M39“针”式近程红外制导空空导弹,2枚500公斤炸弹或丽具80毫米火箭发射巢(每个携弹7枚)。除此以外,该机还能够携带外挂油箱,从而使其作战半径大大增加。

  截然不同的命运

  RAH一70首批38架小批量生产型即将上线生产,有望在2007年7月底装备美国陆军,替代OH一58D。如果将研制费用平摊到每一架飞机头上,RAH一70的成本价格约为600万美元,可以预计,在满足了美军的装备需求后,RAH一70一定会远赴重洋,成为现在装备OH一58D武装侦察直升机的国家和地区争相采购的对象。

  “安塞特”一2RT的前途却尚不明朗。由于俄罗斯陆军装备此种直升机的可能性微乎其微,“安塞特”一2RT获得国内订单几乎是不可能的。再加上这是喀山公司自行筹集资金研制和开发的项目,随时随地都有可能伴随企业现金流的紧张和营销战略的调整而终止。虽然“安塞特”一2RT的成本价格只有贝尔407ARH的一半,约为300万美元,但对于那些需要武装直升机的小国来说,其附带的战场侦察能力就显得过于奢侈,价格也不具有吸引力;而对于需要一款真正武装侦察直升机的国家来说,“安塞特”一2RT的性价比并非尽如人意。当然,喀山公司目前正全力将“安塞特”一2RT推向国际市场,并已经先后向12个亚洲和非洲国家进行了宣传和展示,相信如果运作得当,也不可能完全没有斩获。

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