瑞典发展出IKV-91-105型坦克歼击车(图)

行驶在乡间小路上的IKV-91轻型坦克编队

　　IKV91-105更上一层楼

　　为进一步提高该型坦克的反装甲能力，瑞典军方决定对IKV-91轻型坦克进行升级改造。1984年，赫格隆公司将联邦德国的Rh105—20型105毫米超低后坐力线膛炮(身管长为51倍口径)装于该车的底盘上，定名为IKV91—105轻型坦克。实质上它也是一种坦克歼击车。

　　IKV一91有直径2米的炮塔座圈，安装105毫米超低后坐力火炮后，仅需增加炮塔前部的装甲。火炮发射尾翼稳定脱壳穿甲弹，后坐距离为540毫米。通过增大火炮的后坐距离，使后坐力降至约1 96千牛(20吨力)。炮塔旋转与火炮俯仰由电驱动，高低射界为一10～+15度。炮弹的弹药基数降为40发，特殊情况下可增至50发。改造后的IKV91—105轻型坦克的战斗全重由原来的16.3吨增加到18吨。火控系统的改进上，增装了双向稳定器和热像仪。

　　动力装置也作了改进，

发动机的最大功率增大到360马力。车体后部增装了螺旋桨式水上推进装置，最大航速达到了12千米／小时。为了增大水上的浮力，加长了车首，并在水上行驶前挂装浮箱。改进后的IKV9l一105坦克，可以实施水上射击。当然，水上射击时的精确度不会很高。

　　在外形尺寸上也略有加大，车长(炮向前)为9.72米，车宽3.23米，车高不变。

　　轻型坦克大PK

　　

二战之后，各国研制的轻型坦克屈指可数。在这里，我们将IKV一91轻型坦克和大致同一时期的轻型坦克作一对比。这对于了解IKV一91轻型坦克的技术水平很有好处。

　　在2 0世纪六七十年代各国研制的轻型坦克中，除瑞典的IKV一91轻型坦克外，比较著名的有：奥地利“骑兵”(也称为“龙骑兵”)SKl05轻型坦克(1971年)、法国装90毫米火炮的AMX—13轻型坦克(20世纪60年代初期)、美国M551“谢里登”轻型空降坦克(1966年)、中国62式轻型坦克(1962年)等。可以认为，除中国的62式轻型坦克外，在其余4种轻型坦克中，IKV一91和SKl05轻型坦克最为相像。它们都是坦克歼击车类型的，以反坦克作战为主。究其原因，可以认为，重视发展这种车型的国家，都是一些“小国”。发展这种类型的轻型坦克，可以节约研制和采购经费，又保证地面部队具有一定的反坦克作战能力。而AMx一13M55l坦克，则更像“典型的”轻型坦克，以完成侦察、警戒和追击等作战任务为主。这样看来，KIV一91和SK 105轻型坦克只能算是“非典型”轻型坦克了。如果从装载的主要武器来看，M551轻型坦克上装的是152毫米两用炮管，而AMX一13轻型坦克和SKl05轻型坦克上都用上了摇摆式炮塔。从这个角度来看，连M551和AMX一13也成为“非典型”轻型坦克了(和二战期间的轻型坦克相比)，只有中国的62式轻型坦克算得上是“中规中矩的典型轻型坦克”了。这在一定的意义上显示出，各国在发展轻型坦克的思路上有很大的不同。和20世纪60年代之后各国主战坦克“殊途同归”的发展思路，有相当大的不同。

　　从武器性能上看，SKl05轻型坦克上装上了法国造的1 0 5毫米坦克炮，该炮发射的破甲弹在700米的最大射程上可以击穿360毫米的均质钢装甲，破甲威力高于IKV一91的90毫米破甲弹。不过，瑞典改进后的IKV91一105上的105毫米火炮，“在最有利的情况下，可以破甲500毫米”，反过来又压倒了SKl05轻型坦克。总的看来，应当说这两种轻型坦克的火力性能难分伯仲。

　　机动性好，是轻型坦克的“看家本领”。这几种轻型坦克的单位功率都在约1 9～20马力／吨之间，最大速度在65～70千米／小时之间，相差无几。再考虑到轻型坦克的轮廓较小，转向比较灵活，应当说，这几种轻型坦克的越野机动性要优于一般的主战坦克。而在冰雪地上的机动性，自然是IKV一91轻型坦克要略胜一筹。在水上机动性上，IKV一91“独领风骚”，而其他几种轻型坦克则是不会水的“旱鸭子”了。

　　在装甲防护性能上，轻型坦克自然是不敢自夸。从装甲材料上来看，除M55 1轻型坦克上用的是铝合金装甲外，其他几种轻型坦克都采用钢装甲，大体上可以抵御20毫米穿甲弹的攻击。但IKV一91轻型坦克的外形低矮(和西方的轻型坦克相比)，在中弹概率上要优于其他几种西方的轻型坦克。

　　总的看来，IKV一91轻型坦克虽然没有什么惊人之处，但在当时，仍然算得上是一种优秀的轻型坦克。它的研制成功，为瑞典后来研制CV一90步兵战车以及CV90—120轻型坦克，积累了丰富的成功经验。同样，奥地利的“骑兵”SK一105轻型坦克的研制成功，则成为奥地利“骑兵”系列战车的先驱者，如果没有“骑兵”SKl 05轻型坦克，也许就没有后来的“枪骑兵”(Ulan)履带式步兵战车和“游骑兵”(Pander)轮式装甲车。而在20世纪80年代到90年代之后，轻型坦克仍在一些国家有适度的发展，这说明在装甲战车的大家族中，轻型坦克仍然有它一席之地。

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