伊拉克重建空军接收5架翻新休伊直升机(组图)

　　伊拉克国防部长阿卜杜勒-卡迪尔·穆罕默德·贾西姆3日在巴格达视察了正在重建的伊拉克空军部队，供他检阅的是两架翻新过的美式“休伊”UH-1直升机。这种“老爷直升机”在上世纪70年代的越南战争中曾扮演重要角色，如今早已从美军退役，却在伊拉克找到了重新“上岗”的机会。

　　三手货

　　[解读]美军直升机频频坠落 软肋暴露?

　　重建伊拉克军队是美国政府新的伊拉克政策的关键组成部分，目的是将伊拉克国内的安全职责交给伊军，从而让美军从那里脱身。不过，伊军重建工作一直不顺，缺乏装备是重要原因。伊空军重建更是进展缓慢。

　　贾西姆视察的这两架直升机属约旦捐赠。约旦承诺一共向

　　路透社援引美军官员的话说，这些飞机虽然已是35岁“高龄”，但这次经过了全面翻新，在美国安装了全新现代化航空电子设备和新发动机，“除了操纵杆是重新油漆的”，其他部件换了个遍，连飞行时间表都被重拨回零，所以它们已被升级为“休伊II”。

　　其余11架“三手”直升机预计将于今年7月编入伊军现役。

　　图便宜

　　翻新这样一架老飞机的成本为350万美元，而购买一架新的美军现在用的“黑鹰”直升机则要590万美元，如果购买俄制米-17直升机，视配置不同，价格在550万美元至750万美元之间。

　　便宜显然是美国重建伊空军时的考虑要点，但对伊军来说，有飞机已经不错，哪有资格挑三拣四？伊空军上世纪80年代一度威震中东地区，拥有数百架俄式战斗机，现在，除了这5架“休伊”UH-1，伊空军全部家当只有3架美国送的C-130运输机、10架双座侦察机、3架训练用“贝尔”小型直升机和10架米-17s，一架战斗机也没有。

　　比飞机更缺的是飞行员，由于遭受多年制裁和禁飞，伊拉克飞行员现在大多年过40，而且没有年轻一代培训体系。目前，伊空军共有1000人，其中包括100名飞行员，他们主要在巴格达以北的塔季接受训练，飞行时均需美国飞行员陪同。美方解释是，他们单飞资质不够。

　　新开始？

　　贾西姆3日视察结束后说，下个月伊空军米-17s机队将增加到28架，今年底前伊军将拥有50至60架直升机。

　　当路透社记者问，伊军什么时候拥有喷气式战斗机时，贾西姆说，“我们正计划在2008年”。不过，他拒绝透露伊军的战斗机是翻新货还是新产品，他也没有说明，伊军准备从美国、俄罗斯还是其他国家采购这些战斗机。

　　“这是一个开始，我们为此感到高兴，”坐着“休伊”UH-1在天上转了一小圈之后，贾西姆兴奋地说。这种飞机安装了复合装甲和反

　　小资料：美国“休伊”UH-1直升机

　　UH-1“休伊”效用直升机是美国贝尔公司制造的中型通用直升机，主要用于给养补给、指挥与控制、救护、运输等任务。乘员1人，装备T53-L-13涡轴式发动机，1X1400轴马力。主旋翼直径14.63米，机长17.62，机宽2.86米，机高4.41米，最大时速204公里，实用升限3800米，最大起飞重量4309公斤，最大航程511公里。继航时间2小时30分。可装载11-14名士兵，或1759公斤的货物。主要类别有UH-1H，陆军用。HH-1H，空军救护型。EH-1H，陆军电子对抗型。