[美国《航宇日报》 2006年11月14日 报道] 美国空中作战司令部R.基斯将军在兰利空军基地表示，美国空军正在开始展现隐身飞机和先进的AESA(有源相控阵)雷达系统的优越性。从部队执行任务和演习活动中得到的使用经验，目前正在研究如何利用飞机隐身特性和AESA雷达的特点开发新的战术、技术和程序。同时也对改装了AESA雷达的战机，如F-15C与F-22联合作战的战术进行了新的规划。

　　R.基斯将军还对很多外部来的建议发表了看法，对于无人驾驶的F-35(JSF)或是要求F-22A执行电子攻击任务要慎重，一定要充分验证它们在战场上使用的有效性和可行性。

　　F-22A作为未来主力战斗机，不仅仅因为具有良好的隐身特性，而且还因为它的良好环境感知能力，以及对多传感器数据的融合能力。这些数据不仅来自飞机本身，而且，也来自外部其它传感器，如C-130“铆钉连接”侦察机。

　　JSF也是一种隐身飞机，同样具有很强的环境感知能力。但是是否用来进行电子攻击，应该仔细研究。R.基斯将军表示：“这件事说起来容易，但做起来并不容易。”

　　能使飞机执行更多任务的关键传感器是AESA雷达。美国空军计划对178架F-15进行AESA改装，使“鹰”升级为“金鹰”(Golden Eagle)。同时也有对F-15E的AESA升级计划。

　　AESA升级可以给F-15带来某些F-22和JSF的性能，但是，它们不具备隐身能力，而且这些老飞机需要更多的维护。(许伟武)