新浪军事舰船知识 > 新闻评述 > 正文

朝核问题带热三八线旅游 神秘地道最吸引游客

http://jczs.sina.com.cn 2006年11月12日 12:21 国际在线
朝核问题带热三八线旅游神秘地道最吸引游客

都罗展望台。站在这里,可以尽览非军事区的全貌,用望远镜能清楚地看到朝鲜开城

点击此处查看全部军事图片

朝核问题带热三八线旅游神秘地道最吸引游客

第三地道内壁是暗红色花岗岩。在第三地道洞口,荷枪实弹的韩方士兵在此把守

  最近,韩国一家报纸报道了一个“反常现象”。说朝鲜进行了地下核试验后,参观临津阁、第三地道和都罗山展望台等三八线附近设施的游客比以往增加了10%以上。所谓第三地道,是冷战时期,韩方在板门店南侧发现的神秘地道。不久前,我们去了趟那里。

  首尔离三八线特近 出城片刻气氛紧张

  其实,三八线离韩国首都首尔只有50多公里。刚到首尔时,有美国朋友就问我安全怎么样?他对首尔的印象是笼罩在战争阴影之中。可在首尔生活,却感觉不到战争的气氛,经济繁荣,生活稳定。不过,开车前往临津阁,出首尔几分钟后,映入眼帘的就是另一番景象。

  从首尔江边北道往西北不远即是自由路,是通往都罗山车站、临津阁和朝鲜开城的方向。出城几分钟,公路南侧沿线的两道铁丝网就把我们拉回了战争状态。公路沿着汉江前行,但从公路却下不到汉江岸,不仅有两道高耸的铁丝网,隔不多远就有荷枪实弹的士兵在站岗放哨。铁丝网中间均匀地夹着小石头块,据说是为了查看是否有人穿越。在车流中,不时可以看到各种军车在穿行。

  可公路北侧却是另外一番景象,一山市作为首尔新的卫星城,一座座高楼正拔地而起。再往西行,建筑机械无处不在。这让人感觉自由路两侧完全是两个世界。

  我们的第一站是都罗山火车站。它是韩国最北端的火车站,也可以说是承载着历史重任的地方。以蓝色为主色调的车站建筑现代而气派,站内的各种设施齐全。站台上的路牌写着文山-都罗山-平壤。笔直向北延伸的铁路正静静地等待南北通车的那一天。

  进非军事区要守规矩 第三地道越过分界线

  40分钟后,我们抵达了京畿道坡州市的临津阁。临津阁是于1992年建成的旅游区,据说每年有200万国内外游客前来观光。这里是游人可随意进出的最北端,离三八线只有7公里。许多亲戚尚在朝鲜的韩国人到这里的自由桥上挂上自己的祈福,盼望有朝一日能家庭团聚。我们此行的重点是参观非军事区的第三地道(编者注:非军事区是南北以纬度38度为基准向南向北各延2公里形成的宽4公里的地带,是朝韩双方军事缓冲地带)。

  韩方称,非军事区内的地道是朝鲜方面挖的。并说这是他们为了在战时向韩军后方“渗透”的秘密地道停好车后,我们来到售票处办理手续。这里每天从早上9点到下午3点都有观光巴士前往第三地道,规定每天游客流量不能超过2000人。成人门票费约合90元人民币。

  巴士从临津阁一出发,即进入武装士兵的枪口之下。进入非军事区,道路上架设了障碍设施,汽车必须“之”字形前行,荷枪实弹的士兵对过往者仔细地检查。紧张气氛一下子就笼罩在我们的头上,加上导游讲的种种注意事项,真是有点不安。进入非军事区,车要把车牌遮上,还要插上一面小旗,以此表示“非武装的民间车辆”。这里禁止照相、禁止向车窗外探身,禁止向军人们打手势和打招呼。

  非军事区的一草一木都受到“严格保护”,50年来这里成为朝韩双方不敢越雷池的敏感地带。路边野花盛开,各种树木杂乱无章,绝对的“原生态”。据悉,这里的生态环境保护得非常好,有些人还称这里是“生态宝库”。

  神秘地道直指韩首都 地道底细至今搞不清

  据有关介绍称,韩方发现,朝韩军分线周围约有17条已经建成和正在建设中的地道。其中几条地道方向直指首尔,历史上曾一度令韩国及国际社会大为震惊。最宽的一条地道,居然可以并排通行两辆坦克。

  韩方称,这些地道是朝鲜方面挖掘的。并称这是他们为了在战时向韩军后方“渗透”的秘密地道。双方为了这件事沸沸扬扬地争吵了很长时间。在被发现之时,几条地道通往朝鲜之处都被韩国设了铁门挡死。目前,有几条地道已经被开放旅游。

  第一地道于1974年11月11日被韩方发现,距离首尔60多公里。第二地道是1975年3月19日发现的,总长度约3.5公里,距离首尔约100公里,地道建在花岗岩层地下50到160米处。第二地道位于铁原,是当年朝鲜战争中部战线的战略要冲,1989年对外开放。1990年3月,韩方又发现第四地道,它距首尔约200公里。

  地道可输送万名士兵 内部潮湿能通向朝鲜

  在被发现的地道中,第三地道最有名,它在1978年10月17日被发现,在板门店南侧4公里处,距离最近的韩方村庄只有3.5公里。距首尔只有约50公里。地道深70多米,宽2米,高2米,总长1635米,能在1小时内通行1万名武装士兵或3万名非武装士兵。

  参观完非军事区,终于到了我们期待中的第三地道。虽然半岛南北地道不少,但军分线上的地道有着特别的意义。

  第三地道洞口壁上画着迷彩,前有持枪的军人守卫,洞口内的四壁比较平滑。戴上安全帽,系好安全带后,我们坐上电车走了约300米(编者注:电车道是韩方为了方便游客进入地道修建的),终于置身于第三地道之中了。

  可能是因为刚下过雨的缘故,地道内既阴暗又潮湿,有的地方还在滴水。一些胆小的女生不时发出尖叫声(编者注:洞内有导水设施,防止洞内积水)。地道壁是暗红色的花岗岩,在如此坚硬的花岗岩中开凿地道,还要在秘密情况下进行,艰难程度难以想象。

  虽说洞高两米,但实际上许多地方稍一抬头就会碰着洞顶岩石,好在大家都戴着安全帽。洞里灯光也不太亮,走在地道里,感觉有一双眼睛紧紧地盯住我们,浑身不自在。参观地道只能到朝韩双方的军事分界线,也就是说能参观的路线只有400来米,不一会儿我们就被铁丝网和铁门挡住了去路,大家都感觉还不尽兴。导游说,铁门的那边就是朝鲜,再走就是“越界”了。

  从地道出来,阳光格外明媚。旁边就是都罗展望台。登上展望台,可以清楚地看到朝鲜开城市和松岳山景,还可以更真切地看到非军事区的景象。郁郁葱葱的丛林已经没有了当年的战争气氛。 来源:世界新闻报

 [1] [2] [3] [4] [下一页]

发表评论

爱问(iAsk.com)


评论】【军事论坛】【收藏此页】【 】【多种方式看新闻】【下载点点通】【打印】【关闭

新浪简介 | About Sina | 广告服务 | 联系我们 | 招聘信息 | 网站律师 | SINA English | 会员注册 | 产品答疑

Copyright © 1996-2006 SINA Corporation, All Rights Reserved

新浪公司 版权所有