山鹰高教机航展公众日飞行表演。 摄影：光原*影像-安京
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在世人翘首的第六届珠海国际航空航天博览会上,中国近年新研制的“山鹰”、“猎鹰”两架新型高级教练机实物亮相大会，让世界媒体近距离参观这些曾经罩着神秘面纱的中国新世纪研制的飞机。
在珠海国际机场的停机坪上，中国 “山鹰”、“猎鹰”涂着鲜艳的色彩，格外显眼，引来了一群群国内外观众驻步观赏，无数的照相机、摄像机不停地拍照摄像，对中国一下
展出多架新机发出由衷的赞叹。来自中国一航和中航二集团的两架高级教练机实物同时参展，这在中国参加的国际航展上还是第一次。“山鹰”、“猎鹰”同时亮相第六届珠海国际航空航天博览会，成为世界航空界人士和内外国媒体作为本届航展的重头新闻被热炒。而先两年出世的“山鹰”，是中国一航贵州集团公司自主研制的具有完全自主知识产权的飞机，其01号与03号机已经过数百次起落的技术科目飞行考验，完成了主要战技术指标和科目的鉴定试飞，还接受了中国空军5名特级飞行员组成的空军体验飞行小组10架次的体验飞行。空军体验飞行小组一致认为：“山鹰”飞机具有良好的中低空机动性能和起飞着陆性能，能够满足“前接教-8基础教练机”，“后接第三代战斗机”的训练和教学要求；采用了较为先进的综合显示与控制技术，配置平显、多功能显示器和电子飞行仪表，座舱环境较为舒适，后舱视野开阔，很好地满足训练需求；飞机低空机动性能好，空中姿态稳定，续航时间长，能更好地提高飞行训练效益；该机人机界面好，有利于提高飞行教学质量。
据悉，“山鹰”鉴定试飞中，是所有试飞新机中故障率最低、出勤率最高的飞机。“山鹰”01号机今年按照部队的装备需要和鉴定试飞的新要求，完成了飞机性能提升的改进改装工作，目前又继续进行新科目鉴定试飞。具有较高可靠性、稳定性、实用性及良好性价比的“山鹰”飞机已于今年6月通过立项评审。这次参加珠海航展的是“山鹰”01号机。
11月3日，在珠海国际机场，来自俄罗斯、英国等国家的飞行特技队进行了飞行表演，盛装参展的中国“山鹰”01号飞机，也亮翅蓝天，进行具有挑战性的飞行表演。 h h上午，珠海上空天气(晴朗、多云)，能见度为5千米以上，云底高在2.5千米以上,侧风为10米/秒以下。由中国试飞院特级试飞员驾驶的03号“山鹰”飞机滑向了跑道 端，随着塔台指挥员的起飞命令，在一阵发动机的轰鸣声中，身涂蓝灰迷彩色的“山鹰”03号机在跑道如出弓利箭，机头一昂，迅速冲向天空。“山鹰”在爬升中收起了起落架，以400千米/小时的速度上升转弯，很快升到1000米的高度。正当人们注目欣赏它快速升空的轻盈身姿时，“山鹰”一个倒扣直插下来，接着是一个360度的滚转，动作飘逸惊险，扣人心玄。眼看飞机离地只有100多米高度，“山鹰”又是一个斜扣改出，以500千米/小时的速度倒飞通场，又立即改平飞，紧接着又是跃升中来了个540度横滚，便下降转弯，这时飞机离场高度只有100-150米左右。说时迟那时快，“山鹰”加速到600-700千米/小时的速度，以90度侧飞再次通场，之后又改平飞接720度横滚。这一个接一个惊险的腾跃翻滚，令人目不暇接，人们的心情既紧张又兴奋。在观众的热烈掌声中，“山鹰”又是一个上升转弯，接着下降高度再转弯，以100-150米的高度、300千米/小时的速度平飞通场，立即增速到350千米-400千米/小时的速度在机场上空盘旋一圈后，放下起落架，下降高度平稳地着陆，滑行到停机坪，接受观众的热烈欢迎。
“山鹰”03号机的飞行表演大约8分钟，其精彩的特技飞行展示出这架飞机的优异性能和可靠性能。更为人们称颂的是，这是我国自主研发参加本届航展的实物飞机中惟一进行飞行表演的在研型号飞机。
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