1916年9月装甲设备首次在世界战场上大量使用，32辆英军坦克在索姆河与德军坦克展开决战，创造了新的历史。从发展趋势来看，90年来西欧国家陆军装甲设备虽然有了较大发展，但各型主战坦克和步兵战车仍需大规模现代化改进，全面提高战斗力。

　　西欧国家陆军部队有轻装、中装和重装之分，主要是步兵(摩步兵)和坦克装甲部队，主力装备是主战坦克和步兵战车。现在加入北约的欧洲国家中，只有比利时决定放弃主战 坦克，其陆军最初拥有334辆“豹1”坦克，现在仍有132辆完善型“豹1A5BE”坦克，将被配备90毫米火炮的8x8轮式装甲战车替代。除了加拿大以外，北约成员国，特别是欧洲国家，不仅大量装备主战坦克，还在积极改进、完善现役坦克，使其服役寿命延长到2020年或更远。

　　法国正在实施406辆“勒克莱尔”坦克改进计划，德国和荷兰正把部分“豹2”升级为完善型“豹2A6”主战坦克。从使用和量产角度来看，“豹2”坦克已成为一种国际武器系统，11个国家陆军装备3000多辆，而且还在进行国际规模的量产，“豹2”已被称为“欧洲豹”，成为名副其实的全欧坦克。“豹2”是针对性较强的坦克技术持续发展的结果，以“豹1”为起点，借鉴世界坦克生产大国的经验，战斗使用准备水平高，使用和维护费用低，发展和应用前景广阔。西班牙陆军计划采购219辆“豹2A6”，希腊已订购17辆，土耳其也已决定量购。英国准备改进386辆“挑战者2”主战坦克，保障其服役至2035年。

　　欧洲国家中装部队大规模冲突前迅速投送工具主要是C-130运输机，其最大有效载荷16-17吨，个别国家军队使用A400M。

　　近年来，越来越多的欧洲国家开始装备轻型和中型轮式装甲战车，替代履带式战车。与履带式车辆相比，轮式战车战略移动性能更强，使用和维护费用更低。法国陆军现役AMX-10P履带式步兵战车将在2008以后被8x8轮式步兵战车VBCI(战斗重量28吨)替代，计划装备700辆，其中550辆配置25毫米火炮单座炮塔，150辆为配备机枪和单座炮塔的指挥车。波兰、葡萄牙、比利时、克罗地亚、匈牙利也对轮式装甲车表现出了较大兴趣，波兰决定采购8x8模块化装甲车“帕特里亚”AMX(战斗重量20吨)，葡萄牙选定了奥地利公司制造的“潘杜尔”II装甲战车。“潘杜尔”装甲战车主要有8x8(战斗重量20吨)和6x6(战斗重量15吨)两种类型，6x6型已售出300辆，2005年葡萄牙签署合同订购293辆8x8型。波兰订购了690辆8x8式“帕特里亚”AMV装甲战车。

　　8x8轮式装甲车市场上的龙头老大是瑞士莫瓦格公司的“皮兰哈”，总采购数量已达8000辆。继“皮兰哈”II(战斗重量14吨)之后又推出了改进型“皮兰哈”III(战斗重量20吨)、“皮兰哈”IV(战斗重量25吨)，防护水平更高，武装装备威力更强。当然，在欧洲装甲战车中，火力最猛的当属

　　土耳其2005年首次推出“豹”8x8轮式装甲战车，是在美国GPV轮式装甲车基础上研制而成的模块式装甲车家族系列，主要有4x4、6x6、8x8、10x10四种类型，战斗重量在16-30吨之间。

　　从1984年起，瑞典开始实现CV90履带式装甲战车计划，由BAE系统公司子公司和博福斯公司联合研制，加强了装甲防护水平，提高了机动性能，增强了火力威力，截止到2002年9月瑞典陆军已装备509辆CV90。挪威订购了104辆CV9030，芬兰订购了102辆，瑞士进口186辆。

　　德国国防军步兵战车库中的主力是“黄鼠狼”IA3型履带式步兵战车，不过现在已经补充了74辆“黄鼠狼”IA5改进型，战斗重量29吨，配备新型防雷防护系统。近期德国将装备4x4型“野狗2”装甲战车，重8.8吨。德军还制订了“美洲狮”履带式步兵战车计划，首辆展示型战车已研制成功，计划生产5辆样品车，405辆量产车，战斗重量32.5吨，加装反应式装甲后将重达43吨，使用新型

　　英国步兵战车主力是“武士”履带式装甲战车，配备电视观察和瞄准系统，共有789辆，其中449辆将进行现代化改进，125辆将被改制成装甲支援车。奥地利和西班牙陆军主要装备ASCOD履带式步兵战车，分别有112和150辆。

　　欧洲国家轻装部队主要是空降兵、伞降侦察兵和轻步兵部队，主力装甲设备是轻型装甲战车，以德国“鼬鼠-1”、“鼬鼠-2”多用途履带式装甲运兵车为主要代表。(北斗)