织女星火箭构想图
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【据欧空局网站2006年11月27日报道】欧洲“织女星”火箭的第一级发动机P80将于11月30日在法属圭亚那库鲁进行首次静态点火试验。
试验在固体助推器试验台(BEAP)进行，BEAP是圭亚那航天中心一个有特色的试验台。从1993年起，该试验台见证了“阿里安”-5固体助推器(EAP)级发动机的试验。该试验台配备了安全系统，避免助推器挣脱试验台的束缚。一旦挣脱，大型叶片会切开外壳，固体推进
剂会随意燃烧而不提供推力。近期BEAP接受了改造以便适应不同类型助推器的静态点火试验。
P80发动机是一段式结构，装有88吨固体推进剂。是迄今为止试验过的最大的一段式固体发动机。他最显著的技术优势是助推器涂层。涂层由长纤维缠绕的石墨环氧树脂构成，这种技术主要用于民用火箭的小型发动机和弹道导弹。这种材料比目前“阿里安”火箭使用的不锈钢轻很多，因此能够极大地提高载荷能力。其他改进包括，一个新设计的结构简单的点火器，也使用了碳纤维涂层。
P80的喷嘴比EAP的喷嘴短，对设计进行了修改，从而更简化、减少了组件、降低了生产成本；新型热绝缘材料和更窄的喉道，提高了膨胀比和整体性能；新型灵活接头使操纵更容易；用更轻便的机电调节器替代重型液压调节器进行推力矢量控制。
点火试验预计格林尼治时间11月30日15时进行。试验持续100秒，发动机产生的平均推力约200吨。P80是“织女星”火箭最后一个接受静态点火试验的发动机。第三级发动机Zefiro 9和第二级发动机Zefiro 23分别于2005年12月和2006年6月进行了试验。P80试验结束后，“织女星”首飞前，计划再对三台发动机进行静态试验。(陈菲)
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