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中国陆军航空兵20年建设发展的经验与启示(3)

http://jczs.sina.com.cn 2006年11月08日 09:56 新华网
中国陆军航空兵20年建设发展的经验与启示(3)


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中国陆军航空兵20年建设发展的经验与启示(3)

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  六、推进陆航的建设发展,必须坚持集中建设、重点建设、系统建设

  从陆航建设20年所走过的曲折发展道路中我们深深体会到,要想加快发展,必须认真探索和遵循兵种建设的客观规律。要坚持集中建设。中外军队建设实践证明,新型高技术兵种建设,一般都是先进行集中建设,待发展比较成熟后再分散配属到一线作战部队。陆航正处于初级发展阶段,更应坚持集中建设的思想,特别是要集中力量加紧建设一批战略战役机动力量,发挥规模建设效益,增强整体作战效能。要坚持重点建设。陆航是一个知识密集、技术密集、人才密集的现代高技术兵种,建设周期长,标准要求高,经费需求大,必须突出建设重点,切实加大投入,首先发展主要方向的陆航部队,优先发展新型陆军空中突击力量,形成战役拳头和骨干,以局部跃升带动整体发展。要坚持系统建设。必须确保兵种建设要素更加齐全,组织结构更加完善。在指挥控制、侦察情报、电子对抗、勤务保障的配套建设上,进一步加强综合集成,实行力量配备和主战装备科学编组,使作战、指挥、保障系统融为一体,成建制、成体系形成作战能力。

  七、推进陆航的建设发展,必须坚持依法治军和从严治军,不断完善法规制度建设

  完善的法规制度是搞好各项建设的重要保证,更是贯彻从严治军方针和新兵种健康发展不可或缺的重要条件。

  20年来,我们根据军队的条令条例,结合陆航建设发展带有规律性的实践经验和建设需求,逐步制定了一系列涉及兵种建设全局和各项业务工作的条令条例和规章制度。事实证明,哪些领域法规制度比较健全,那些领域工作建设的运行就比较规范、比较顺畅,哪些部队和哪项工作要求严格、管理严谨,那些部队、那些工作的成效就比较明显。反之,则往往会陷入杂乱无序的状态,对工作建设带来不利的影响。

  随着兵种建设的深入发展,大量新情况、新问题的不断涌现,我们要进一步加大法规制度建设力度,既要健全完善并狠抓落实,又要与时俱进,勇于和善于进行制度创新,使法规制度更加完备,更加科学。同时,要把从严治军的要求落实在各项工作和所有环节的建设之中,从根本上确保兵种建设目标的实现和战斗力的快速生成。

  八、推进陆航的建设发展,必须叫响"艰苦创业、无私奉献"的口号

  一个新兴兵种和新单位的建设发展,除了各种外部因素和硬件外,还有一个很重要的"软件",就是必须有一种能凝聚人心和激励斗志的精神。

  20年来,尤其是陆航创建初期,生活条件十分简陋,接收机型单一,技术骨干匮乏,人才培训断档,机场设施陈旧。有的团队有飞机没机场,飞行保障十分困难;有的单位有官兵没营房,工作生活条件十分艰苦。面对困难,陆航官兵没有丝毫退缩,而是以建设陆航、发展陆航的强烈事业心、责任感,负重起飞,奋力拼搏,辛勤耕耘,无私奉献。凭着这样一股劲头,陆航部队从诞生之日起就边组建、边训练、边执行任务,创造了"当年组建、当年训练、当年改装、当年出战斗力"的航空兵部队建设奇迹,为陆航建设和腾飞奠定了坚实基础。为了征服被世界航空界称为"空中陷阱"、"死亡航线"的青藏高原多雄拉山口,某陆航团牺牲了包括国逢仁副参谋长在内的7名机组人员,终于在只有70米宽的悬崖峭壁最狭窄处打开了"死亡之路"。为完成在6700公里边防线上的巡逻任务,某陆航团在进驻新疆阿里高原后,面对许多海拔6000米以上高峰,冒险进行多次飞行探索,积累了1万多个航线数据,成功闯进了阿里高原的"飞行禁区"。在抗洪抢险、护林防火、抗震救灾以及航天飞船返回舱搜救回收等大量急难险重任务中,正是凭着这种无私奉献和特别能吃苦、特别能战斗的精神,广大陆航官兵克服了一个又一个艰难险阻,闯过了一道又一道飞行禁区和"死亡之路",创造了一项又一项飞行纪录和辉煌业绩,谱写了一首又一首英雄赞歌和发展新曲,为保护人民生命财产安全、支援国家经济建设和维护社会和谐稳定,做出了突出贡献。

  实践使我们深深感到,对我军陆军航空兵来说,"艰苦创业、无私奉献"远不仅仅是一个口号,它已成为陆航的光荣传统和宝贵的精神财富,成为陆航建设发展成果不可或缺的重要组成部分。今后,我们仍然要把"艰苦创业、无私奉献"这个"传家宝"一代一代传下去,以更加强烈的使命感和责任感,最大限度地发挥主观能动性,积极探索,勇于实践,努力闯出一条具有中国和我军特色的新型陆军空中突击力量的建设路子。(总参陆航部政治委员 单继友)

  

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