武警新疆总队基地实现军车中修不请地方修理厂 | ||||||||
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http://jczs.sina.com.cn 2006年11月06日 08:52 解放军报 | ||||||||
在武警新疆边防总队昌吉教导队汽车基础驾驶训练场,参加驾驶员职业技能竞赛的选手在不同条件下换装汽车零件。作者:新华社记者 沙达提
点击此处查看全部军事图片 李新福 新闻事实 9月上旬,武警新疆边防总队后勤基地主任黄兴云,看到修车报表后喜上眉梢。这个基地借梯上楼,与地方汽车修理厂家建立协作关系,依靠他们的先进技术和优良设备维修车辆
随着车辆的更新换代,一批科技含量高的进口运输车辆陆续配发到边防部队,而这个基地的车辆维修技术一时难以适应,大部分进口车辆的维修和国产车辆的大修,都要找地方厂家,每年的维修费用居高不下,基地不堪重负。面对这种情况,基地经过调查研究,与地方修理厂家签订了军地双方联合维修车辆协议:基地无偿提供场地,地方修理厂家提供设施设备和技术支持;所需配件均由军地双方共同把关,从正常渠道采购;修车费用按成本价核算,从而大大降低了维修费用。8月底,该基地修理所大修了3台丰田车,只花了2万元,与过去相比节省了4万元。他们还依托地方厂家,分批分期为基地及下属单位培训修理人才,使基地由过去只修国产车拓展到修理进口车,从中修不出基地发展到了大修也主要靠自己。 就事论理 追求节约效益最大化 -张应翔 武警新疆边防总队后勤基地为了节约车辆维修经费,主动和地方修理厂家协作修车,结果一举多得:不仅每年节约了40多万元,而且学到了技术,维修能力也由中修拓展到大修,这种追求节约效益最大化的思路值得借鉴。 厉行节约,路子宽广,但要把眼光瞄向“最大化”上,而一举多得增效益则不失为值得追求的目标。有了这样的办法,一是投入减少,二是产出增多,三是掌握了带有经济效益的技术,四是培养了创造效益的人才,走出了一条投入较少、效益较高的保障之路。 |