中新网10月27日电 在“左营”、“马公”两纪德级军舰返台后，台海军预定11月2日结合“苏澳”、“基隆”两舰，共同成立新舰队，由于岛内尚无适当军港可供4艘纪德级军舰同时泊靠，只好商借苏澳国际商港举行成军典礼，将破天荒出现军舰移泊商港的怪事。军方原打算长期租用当舰队基地，但“交通部”、“港务局”敬谢不敏。

　　据台湾《中华日报》报道，25日返台停靠在海军苏澳基地“马公舰”外侧的“左舰

”，26日上午9由军方领港、拖船带往苏澳军、商港海域中线；后再由苏澳商港领港、港务局拖船接手，最后停靠在商港7号码头作业，前后共花了约1小时，移动500米。虽然移泊顺利，但也造成对其他货轮排班的排挤作用。

　　排水量万吨级的纪德舰(军方已改称基隆级舰)吃水约10米，必须停靠深水码头，而苏澳军港只有北堤的一座深水码头，最多只能以并排方式同时停靠两艘。

　　由于岛内尚无适当军港可供4艘纪德级军舰同时泊靠，为使成军典礼时，4艘军舰能同时出席，“国防部”和“交通部”商议，商借苏澳商港举行成军典礼，军方甚至有长期租用商港深水码头当舰队基地的打算。

　　据悉，苏澳商港只有6、7号深水码头，水深在12至13米，若租给军方，超过2万吨级的货轮将无处停靠，因此“交通部”、“港务局”不同意长期出租。为配合舰队成军，经双方交涉，商港勉强同意将5、6、7号等三座码头，28日起净空，直到11月2日，以便供军方使用。

　　由于四艘纪德舰成军之前，将全部停在苏澳商港内，“港务局”已通知各船务代理商，28日起连续6天不要安排吃水深的货轮进港，以免造成无码头可停泊的窘境。

　　(来源：台湾《中华日报》)