资料图片：KC-767加油机
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[英国《防务新闻》2006年8月24日报道] 波音最近接收了DRS Laurel技术公司的首套KC-767加油机生产型远程空中加油工作台(RARO) II站。
RARO II是任务管理和规划控制台，位于KC-767飞机驾驶舱后面，在这里飞行机组人员能通过一套远程景视系统控制伸缩套管和锥套的空中加油操作。伸缩套管操作员应用齐平安装在机身的一系列摄像头以及工作台上的控制器和显示器操作锥套、机翼吊舱、套管绞盘
装置和外部空中加油照明。"RARO II远程景视系统提高了机组人员任务能力和安全性，"波音加油机项目副总裁Mark McGraw说，"RARO II还改善了机组人员间的通信，应用了先进的视频数字处理技术，可在夜间和恶劣气象条件下提供高清晰度图像。"。
波音将接收更多的RARO II系统装备目前正处制造和飞行试验阶段的意大利和日本的KC-767加油机。日本接收首架KC-767的仪式将在2007年2月份进行，首架意大利的KC-767飞机计划2007年年中交付。
波音在荷兰皇家空军的两架KDC-10加油机上安装了其首套远程空中加油操作台I站(RARO I)，这两架机自1996年来一直服役。包含了前几代工作台关键技术的第三代远程景视系统(RARO III)正在研制中。(范秋丽 责编洪山)
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