黎以冲突暂时平息，军事专家们却没有休息，特别是以色列专家，他们正面临一个挠头问题：为什么号称“世界防护能力最强”的“梅卡瓦”主战坦克在黎真主党游击队面前损失惨重？《耶路撒冷邮报》4日援引调查人员分析说，不是“梅卡瓦”不行，而是以军不会用。

　　整个冲突过程中，400多辆各型“梅卡瓦”投入战场，参与了所有主要军事行动。《 简氏防务周刊》的统计显示，以军共有50辆坦克被击中，其中22辆装甲被穿透，造成大约30名乘员死亡。被真主党反坦克武器击中的“梅卡瓦”中有45%被穿透，而且以色列死亡士兵中大部分都死于坦克被摧毁。这一事实足以让以军汗颜，因为“梅卡瓦”最重要的设计理念就是最大限度保护乘员生存。

　　《耶路撒冷邮报》说，以军一些官员的结论是，坦克本身的防护设备相当有效，如果操作得当，死伤人数应大量减少。

　　“坦克上有许多系统在战时根本就没用上。”一名参与调查的军官举例说，“梅卡瓦”能够制造烟幕，遮蔽敌方视线，这其实也是重要的生存手段，可是在萨鲁基村战斗中，401旅的24辆坦克遭真主党反坦克导弹击中，而指挥官根本没开启制造烟幕装置。以军认为，造成坦克手不能适当操纵坦克的主要原因是，他们的指挥官平日训练时让他们实际操作时间太少。

　　总部设在华盛顿的环球恐怖主义分析中心专家安德鲁·迈克乔治近日也撰文专门分析认为，真主党武装此前显然认真研究了“梅卡瓦”坦克的弱点，专朝坦克最薄弱的部分打。在作战中，虽然真主党武装的一些反坦克武器射程可达3000米，但他们为了最大可能地击穿“梅卡瓦”，均采取抵近发射方式。 黄恒(新华社供本报特稿)