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EA-6B ICAP-3电子战飞机用途得到拓展(图)

http://jczs.sina.com.cn 2006年09月02日 09:38 中国航空信息网
EA-6BICAP-3电子战飞机用途得到拓展(图)


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  [美国《航宇日报》2006年8月10日报道]  美海军航空系统司令部(NAVAIR)在8月7日表示,8架EA-6B"徘徊者"(Prowler)"改进能力-3"(ICAP-3)电子战飞机在最近完成的初始作战部署中,成功展示了更强大的电子干扰能力和承担侦察和指挥控制等新作战任务的能力。美海军EA-6B项目经理肯尼斯·斯摩兰纳(Kenneth Smolana)上校则称,EA-6B ICAP-3的电子战能力确实大大增强了,不仅可用于压制敌防空,还足以获得"制信息权"(information supremacy),从而可为地面部队提供更好的保护。而在瞬息万变的高节奏现代战争中,使敌方短时
间失去指挥控制能力也将带来可观的作战效益。

  美海军首支部署EA-6B ICAP-3的部队是第139电子战中队(VAQ-139),其陆上基地是位于华盛顿州惠德贝岛(Whidbey Island)的海军航空站。该中队最近由"里根"号核动力航母搭载,前往

伊拉克进行了作战部署。随同前往的还有由"企业"号核动力航母搭载的VAQ-137电子战中队,两支中队在伊拉克除波斯湾上的母舰外,还以伊拉克的阿萨德空军基地(Al Asad AB)作为陆上基地。

  在这次部署中,EA-6B ICAP-3被发现具有识别航母打击群周围船只的能力,而这对于海上控制作战来说是一个关键。EA-6B ICAP-3的新任务系统可分辨出船只是民船还是战舰,甚至还可判定出其敌我属性。该机的无源探测系统可对目标进行精确的地理空间定位(获取目标在通用地理空间坐标系中的经纬度和高度数据),可为E-2C舰载预警指挥机提供协助,为舰队在真实的威胁环境中提供更好的态势感知能力。NAVAIR还表示,EA-6B ICAP-3在第2批次升级中加装的Link 16数字式数据链和"友军跟踪器"(Blue Force Tracker),使它成为了一种与E-2和美空军的E-3预警指挥机互补的指挥控制平台。该机的机组乘员可将机上ALQ-218电子战传感器的数据叠加到雷达传感器数据上,形成更完善和全面的战场空间态势图。

  美海军的111架EA-6B迄今已有10架被升级到ICAP-3标准,斯摩兰纳表示希望到2008年之前这一数量能增加到15架。未升级的EA-6B将从2009年开始逐渐退役,预计将有90架EA-18G"咆哮者"(Growler)电子攻击机来填补空白。EA-18G最初也将装备ICAP-3标准的任务系统,设备包括ALQ-218射频接收机、ALQ-227通信对抗设备等。(张洋 责编洪山)

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