美国《航空周刊与航天技术》2006年8月14日刊报道　　贝尔直升机公司计划于2008年9月交付给美国陆军第一架武装侦察直升机(ARH)，即ARH-70A，并且开始让贝尔和陆军的飞行员探测这种飞机的飞行包线。

　　这个项目的执行主管比尔·莱纳德对外宣称，预生产型飞机自从7月20日在贝尔公司的XworX中心首飞后已经累积飞行超过12小时。上周末，这架飞机的飞行速度超过了130节，高度大约为5000英尺。

　　另外三架飞机目前正在XworX工厂制造，这是系统设计和发展阶段的一部分工作。预计第二架ARH下个月能够进行首飞，第三架于十一月首飞，第四架十二月首飞。莱纳德说飞行测试项目大约需要1700小时，预计于2007年底结束。陆军计划采购368架ARH直升机来替代老式的OH-58D"基奥瓦勇士"直升机。

　　ARH-70A直升机是"满足航空侦察能力的完整武器系统，"它的特点是网络中心的连通性。它能进行全天候作战，采用玻璃座舱以及头盔显示器。

　　莱纳德说陆军将在年底对飞机进行有限用户测试并一直持续到2007年。全速率生产预计于2009年开始。陆军试飞员阿兰·戴维斯说侦察直升机的任务重点已从冷战时期的乡村转移到现在的城市。

　　戴维斯说，ARH-70A是基于贝尔407的机身设计的。大约55%的部分采用了商业成品，16%采用了正在研发的贝尔417直升机的设计，其余为ARH的独特设计。

　　设计人员还在对任务装备包进行测试，包括通用航电系统架构系统，目标截获传感器装置、嵌入型GPS/惯性导航系统以及数据采集装置和雷达高度计。ARH-70A装备了霍尼韦尔公司的HTS-900涡轴

　　戴维斯说，组建ARH-70A联合测试组(包括一名贝尔公司试飞员和一名陆军试飞员共同飞行)在陆军航空项目中还是第一次。戴维斯和Jim McCollough(贝尔公司飞行员)上月共同进行了首飞并且将继续飞行测试以便探测飞机的操纵性和飞行测试包线。随着其他三架飞机投入测试，将会有更多的陆军飞行员被指派到这个项目中。

　　据莱纳德透露，静态和疲劳试验件将不会制造，因为陆军在ARH项目要求中没有要求。(胡海 责编姜)