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[美国《航宇日报》2006年7月13日报道] 由于到6月没有获得希望的订货承诺，波音公司官员称，将推迟到8月份决定是否关闭其C-17运输机生产线。
波音官员上月发动媒体攻势称，他们只能保证在6月国际客户购买C-17的单价为2.2亿美元。现在他们考虑将该报价保持到8月。
自今年年初开始，波音就以公司资金维持着该生产线的运转，并已经开始了超出目前订货近24架的无特定用户的飞机(white tails)的制造工作，以等待国际订货和美国空军的可能订货。
美国空军去年决定不在180架购买计划的基础上增加订货，迫使波音寻找国际买家。空军已接收152架C-17。
目前，加拿大已签约作为其规模巨大的飞机替换项目一部分购买4架该运输机。拥有4架C-17的英国已承诺购买第5架飞机，澳大利亚也希望购买4架。另外美国空军可能购买3架。
波音希望到8月能得到NATO的订货承诺，因为后者有远期战略运输需求。但是NATO预计只会购买最多4架飞机。如果到8月仍未有订货，波音高层官员将重新考虑是否继续为该生产线投资。波音已将此次延期和生产线可能关闭事宜告知其供应商。C-17高层供应商包括提供发动机的普·惠公司、提供数据管理和显示系统的霍尼韦尔公司以及提供飞行翼面、机翼和尾翼部件的沃特(Vought)飞机工业公司。(吴蔚 责编洪山)
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