[美国《每日防务》2006年6月19日报道]　　4月28日，美国空军、诺斯罗普·格鲁门公司以及雷声公司联合在爱德华兹(Edwards)空军基地开始了B-2A隐身轰炸机有源相控阵(AESA)雷达的飞行测试。

　　诺·格公司远程攻击项目副总裁兼B-2项目经理Dave Mazur表示，"B-2A的AESA雷达系统在测试中表现优异，同时搜集了大量数据。"雷声公司空战航电业务发展战略主管Mike

Henchey补充说，"飞行员使用了雷达的空地和空空工作模式，测试雷达则展现出了卓越的性能。"来自官方的消息称，飞行测试仍在进行中，目标是验证雷达的1A工作模式。明年初，首批装备AESA雷达的B-2A将用于飞行员训练。Mazur表示，"1A工作模式包含了轰炸机作战时所需的基本雷达功能，其测试将在未来几周内完成。随后，我们的工作重点将转向雷达的其它工作模式。尽管雷达没有新增的工作模式，但现有的每个工作模式都必须在多种条件下(包括各种天气情况)进行测试。" Henchey表示，"新雷达装备完毕后，空军还有可能对其进行性能扩展，其中一种方案是升级雷达的软件，以使其具备高分辨率的合成孔径雷达(SAR)地图测绘功能。"

　　与此同时，诺·格公司还为B-2A的机身蒙皮采用了先进高频材料(AHFM)，以增强飞机的隐身性能。截至目前，5架B-2A已经使用了这种先进高频材料。Mazur表示，"B-2A的多项改进工作正在进行中，其中包括改进飞机的通信数据链。B-2A将在未来很长一段时间内发挥重要的作用，我们希望B-2A的全部性能可以得到充分的应用。"

　　项目背景：

　　2002年，美国空军启动了B-2雷达改进项目(RMP)，诺·格公司和雷声公司为项目承包商。新开发的雷达将取代B-2现有的APQ-181无源相控阵雷达，以避免可能出现的频率冲突，提高雷达的可靠性，并为雷达的进一步升级奠定基础。新雷达仍将工作在Ku波段，但会使用不同的频率。在RMP方案中，每架B-2A均将装备两部天线阵列(机身两侧各一部)，并且安装新的计算机软件。原型雷达的处理器、激励器以及接收机将不会做出改动。目前，RMP仍处在系统开发与演示阶段。截至2006年，空军已经为RMP投入了6.365亿美元。到2011年，空军对RMP的投入将超过14亿美元。美国空军表示，所有21架B-2A均将装备新开发的AESA雷达。(许鑫家 责编洪山)