2006年2月2日下午，“捷安”号客轮载着200多人从金门抵达厦门和平码头。 中新社发 黄少毅 摄
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2005年7月12日，在厦门东南海域离金门大担岛3000米处，一块5吨重的定锚的沉石落下海中，带着锚链的标有“Jx19”号的浮筒投入水中，上海海事局厦门航标处为厦金航道厦门航段抛下了第一座航标，将结束厦金直航航线“有航线无航道”的状态。 中新社发 蓝添艺 摄
中新网6月13日电 经厦金两地相关部门在厦门市召开的厦金航线调班会确定，今年7月1日起厦金客运航线航班将由原来6月份的每日12班增加至每日20班，具体航班时间为每日上午08：30—下午5：30,每小时一班次。
据东南早报报道，6月9日，厦门港口管理局局长王勇军与厦门市台办、口岸办等单位领导及金门港务处和厦金两地相关航运、码头企业负责人参加了此次调班会。而上月9日，
厦门港口管理局与厦门市相关部门曾赴金门就厦金航线运营进行交流并共同制订实际运营方案。经过两次协商，双方还就完善、扩大厦金航线运营成果达成共识。
为尽快改变厦门与金门航线没有固定航路的历史现状，港口管理局多次召集相关部门就厦金航道勘探进行协调，目前已完成厦金航道厦门段的勘测工作；金门港务处也表示该航道金门段可安全通行，将提供详细的航道勘探资料。此外，金门方面还表示，下一步金门水头客运码头旅客出入境通道将由目前的单通道改造为双通道。双方商定8月份航班事宜视旅游客流量另行调整，力争厦金航线今年底达到24个航班。(林维真、王学来)
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