[英国《防务新闻》2004年10月18日报道]　　美国空军的机载激光器计划上周进展到一个等待了两年的里程碑--交付飞行转塔，它是机载激光器系统中的最后一个分系统，在几乎两年内进行了广泛的改进，运抵爱德华兹空军基地后开始装到YAL-1A机载激光器飞机上，按计划将在今年底恢复飞行试验。YAL-1A机载激光器飞机由波音公司的747-400系列运输机改装而成，2002年12月抵达爱德华兹空军基地，开始安装准确发射武器级的机载激光器所需的全部硬件。这次交付的飞行转塔是光速控制/火力控制系统(BCFC)的心脏 ，采用全套阵列的镜 面和光学装置对大气影响和飞行扰动进行修正，使高能激光束对准、到达并聚集到助推阶段的弹道导弹上。该飞行转塔由洛克希德·马丁公司的空间系统部研制，装在飞机的头部，由球形转塔和滚转外壳组成，转塔内有大孔径望远镜和高透过率共形窗口，提供任务所需的全部运动范围。(祖典 责编洪山)