空中客车公司将于11月1日至7日参加珠海航展，届时空中客车A380这一世界最大客机将揭开神秘面纱，与数万观众见面。

　　空中客车已经成为当今世界头号民机制造商，正在生产的A380将是21世纪的旗舰产品，空中客车公司很自豪将一架1:20的A380模型带到珠海来参加航展。555座的A380是世界上最先进、最宽敞和最高效率的飞机，将于两个月之后下线，几个月之后首飞，并于2006年投 入商业运营。

　　空中客车是以骄人业绩参加珠海航展的。过去几年，空中客车在新订单方面超过竞争对手；2003年交付量也超过竞争对手，今年将继续保持这一地位；空中客车的储备订单也超过了竞争对手。尽管空中客车公司已从挑战者变成领导者，但仍然保持聆听客户需求的良好心态。

　　空中客车公司高级副总裁兼空中客车中国公司总裁博龙说：“A380不再是一个梦想，已经成为一个现实。 ”

　　A380这一世界上最大的客机十分适合2008年奥运会、2010年上海世博会和广州亚运会期间的旺盛运输要求。随着中国经济的快速发展，航空业也将得到快速发展。在北京、上海和广州等枢纽机场之间，在国际航线上，A380都将是航空公司的最佳选择。

　　博龙说：“空中客车A380进入中国市场充满信心。”

　　中国主要机场已能接纳世界最大客机空中客车A380。香港赤腊角国际机场、广州新白云国际机场和上海浦东机场目前已完全与A380兼容，扩建后的北京首都国际机场将在2008年奥运会之前完全与A380兼容。由于看好中国市场，国外大的航空公司纷纷准备将A380投入到中国航线。据预测，目前已有7家航空公司拟将A380客机和货机服务于北京、上海、广州和香港，前往这四个城市的航班到2009年每周将达119班。

　　目前，随着洲际主要航线的运输量的日益增加和机场机位变得日益紧张，中国内地航空公司近期需要引进一种新一代飞机――比现在的飞机更大、更环保、更经济。空中客车认为，最早从2008年开始到2022年，中国航空公司运营的超大型飞机将达到105架，座位数将超过63000个。

　　中国于1985年引进第一架空中客车飞机。从那时起，空中客车在中国大陆、香港和澳门的现役飞机数量不断上升，由1995年初的29架上升到现在250多架。与此同时，空中客车斥资8000万美元在北京建立了一家先进的培训和支援中心。在工业合作方面，五家中国航空企业为空中客车制造机翼部件和客舱门等。

　　空中客车公司是世界领先的飞机制造商，提供最先进、最齐全的飞机系列，生产的飞机从100座级到500座级一应俱全。空中客车已向全球260家客户和用户交付了3500多架飞机，并具有约1400份储备订单，按目前的生产进度，可以保证5年的生产。2003年，空中客车营业额为192亿欧元。作为一家全球性公司，空中客车在法国、德国、英国和西班牙都设有研发机构和工厂，并在美国、中国和日本建立了全资子公司。空中客车公司总部设在法国图卢兹，由欧洲宇航防务集团和英宇航系统公司共同拥有。

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