与俄罗斯运动员在雅典奥运会上的成绩不很理想一样，俄海军在另外一场竞赛中，也遭到了惨败，失去了一份价值近20亿美元的潜艇交易合同，今后还可能损失更多。

　　就在奥运会开始前夕，印度海军新任参谋长普拉卡什宣布已同法国方面就6艘“鮋鱼”级潜艇交易项目达成协议，由法国造船厂提供组件，许可生产，目前只待印度政府安全问题委员会批准该合同后，即可执行。合同总价值约20亿美元，远远超出了年初俄印签署的“ 戈尔什科夫海军上将”号航母改进、换装这一“世纪合同”的规模。

　　俄海军“阿穆尔-1650”级潜艇积极参与了印度海军潜艇竞标活动。印海军潜艇部队也主要装备苏、俄制潜艇，此次为什么最终选择了法国潜艇呢？

　　通过比较试验，可对两种潜艇质量做出比较客观的评价。根据智利海军采购合同而建造的“鮋鱼”级潜艇不久刚下水，而出口型“阿穆尔-1650”级首艇“阿穆尔”号和俄海军677“拉达”级首艇“圣彼得堡”号，早在1997年就已在海军造船厂下水。这种第4代柴电潜艇由“鲁宾”中央设计局研制，采用了潜艇制造领域最新科技成果，声场和其他物理场水平降低了数倍，装配各种现代化电子装备，惯性导航系统不仅能保障航海安全，还可保障导弹武器较高的使用精确度。潜艇能对单独或编队水上目标发动齐射导弹攻击，同时还装备有各种鱼雷和水雷。从总体性能上讲，“阿穆尔”优于“鮋鱼”，但是，俄第4代潜艇首艇漫长的建造时间显然起到了非常关键的作用，法国为智利建造的“鮋鱼”级潜艇O'Higgins 号比“阿穆尔”号和“圣彼得堡”号晚下水两年，现已建成，正在进行试验，今年年底或明年年初就可交付使用，而“圣彼得堡”号潜艇下水日期一推再推，最快将在今年10月下水。印度计划于2011年装备首艘“鮋鱼”级潜艇，最后一艘(第6艘)在2016年交付，虽然期限也不短，但与俄制潜艇相比，时间优势还是比较明显。

　　另外，“鮋鱼”级潜艇可装备辅助厌氧能源装置，即所谓的MESMA型蒸汽涡轮闭路循环能源装置，能保障潜艇在水下连续航行几个星期而不用浮出水面为蓄电池充电。该型首套能源装置将装配到为巴基斯坦海军正在建造中的Hamza号潜艇，密切关注着巴基斯坦军事实力完善步伐的印度，自然不愿意在此方向落后于对手，而为“阿穆尔”潜艇装配的厌氧能源装置至今仍未建造出来。

　　显然，是俄罗斯自己限制了海军武器系统的发展。最初，俄锅炉制造特种设计局研制电化学发电机，这种发动机比闭路循环蒸汽涡轮装置更有前景，带电化学发动机的厌氧能源装置有效作用系数可达到70-75%，而MESMA型蒸汽装置有效作用系数仅为20%，而且，电化学发动机装置工作时基本上没有噪音，热量释放较少，纯环保，隐形。锅炉制造特种设计局研制出了“水晶-20”装置，并成功进行了试验，但是由于苏联解体，经济衰退，未能按计划装配到最初设计的“比拉鱼”潜艇上。特种设计局目前在为“阿穆尔”级潜艇研制厌氧能源装置，但项目拨款经常不到位，进展不理想。为研制使用电化学发动机的厌氧装置，1998年，“鲁宾”设计局开始与“能源”火箭航天公司合作研制，已经建造出了РЭУ-99模型，可装配到“阿穆尔”级潜艇单独隔舱中，能保障潜艇水下连续航行20天，使用简单，经济适用，但燃料成分(氢和氧)低温储存问题比较麻烦，目前只能储存在同一个隔舱的容器中。在“库尔斯克”号核潜艇因鱼雷液体燃泄露、爆炸而失事后，海军在РЭУ-99装置方面的热情明显下降。目前锅炉制造特种设计局设计出一种更可取、更安全的方案，使用惰性金属化合物中把氧气燃料储存在潜艇龙骨部分，但需要投入大量资金，花费较长时间。俄海军造船厂总经理亚历山德罗夫坚持为潜艇装配厌氧能源装置，他认为，研制使用电化学发动机的能源装置，仅2007年前就需要投资5500万美元。

　　在得知印度海军倾向于法国“鮋鱼”潜艇时，俄海军使出了最后一招，建议在“阿穆尔”潜艇上装配8套俄印联合研制的“布拉莫斯” 新型反舰导弹发射装置，但未能扭转局势，因为印、法两国有许多专业水平较高的设计师，完全能够保障“布拉莫斯”反舰导弹在“鮋鱼”潜艇上的装配。

　　印度海军拒绝“阿穆尔”级潜艇，使俄潜艇出口前景更加复杂。尽管印度这一传统客户越来越倾向于采购法国、德国、瑞典制造的装配各种类型厌氧能源装置的潜艇，但俄海军并不放弃努力，希望印度海军在“鮋鱼”潜艇之外，采购一定数量的“阿穆尔”潜艇作为补充。具体结果怎样，俄印双方能否达成最后的协议，目前还是个未知数。(书山)