炮船(铁胁木壳兵船)/练习舰 福州船政局所造第20艘舰船，法员舒斐监造，是中国第一艘铁胁木壳船，因中国没有制造这种军舰的经验，“不得不取式于外洋”，而在法国订造了全套铁胁。该舰于1876年9月2日开工，1877年5月15日下水，1877年9月14日竣工，造价19500两银。

　　舰船资料： 铁胁木壳，采用铁钉连接捻缝工艺制造。舰长72.37米、宽11.17米、型深5.93米、舰艏吃水3.99米、舰艉吃水4.67米、主匡面积34.55平方米、风帆面积933.24平方米、排水量1268吨、采用康邦卧式2汽缸蒸汽机(由日意格购自法国，这是福建船政军舰使用新式康邦蒸气机之始)、4座圆式锅炉、功率750匹马力、备有风帆索具，顺风航速16节、编制110人，管带为游击衔。

　　主要武器： 120磅阿姆斯特朗前膛钢炮1门，40磅前膛钢炮6门、哈乞开斯机关炮4门，神机炮2门。

　　舰史： “威远”舰原属福建水师，后调入北洋水师，于1895年2月6日晨在威海卫港內被日军第一鱼雷艇队“第23号”鱼雷艇偷袭击沉。

　　军官：

　　“威远”舰管带林颖启，福建闽侯人，福州船政学堂毕业，留英学生。

　　“威远”舰帮带大副马(火员)钰，广东南海人，清末重建海军后任“楚泰”舰管带，民国时任海军部视察。

　　“威远”舰操练大副陈杜衡，直隶青县人，天津水师学堂毕业，留英学生，民国时任海军部军学司帮理司务科科长、大沽艺术学校校长等职。

　　“威远”舰三副冯家咏，天津水师学堂毕业。

　　“威远”舰大管轮陈国昌，福建闽县人，学徒出身。

　　“威远”舰帆缆教习嘉格蒙，洋员，后任天津水师学堂帆缆教习。(北洋水师网站)

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