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了解红色铁骑的最佳窗口-库宾卡坦克博物馆(附图)

http://jczs.news.sina.com.cn 2004年09月06日 11:14 《国际展望》杂志


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  ★ 世界著名军事博物馆之旅系列

  了解红色铁骑的最佳窗口

  库宾卡坦克博物馆

  □ 本刊特约记者 方 言

  ▲ 铁血之路

  在苏俄国内战争和协约国干涉(1918-1922年)期间,红军缴获了少量法国和英国的坦克。其中一辆雷诺FT17坦克根据列宁的指示提供给红色索尔莫沃工厂,用于为红军研制坦克的蓝本。1920年8月31日,苏俄红军的第一辆坦克诞生,尽管这辆只有7吨重的“活动堡垒”仅覆盖着8-16毫米厚的装甲,但它却宣告“世界第一坦克大国”就此拉开序幕。整个20世纪20年代,苏联主要按照西方提供的样品和技术组织坦克生产,直到30年代具有里程碑性质的KV重型坦克和T-34中型坦克的出现,正式确立了苏联坦克大国地位。

  1941-1945年伟大卫国战争期间,根据《租借法案》,苏联从美国获得大量坦克,同时又在与纳粹德国及仆从国军队的作战中缴获数以万计的坦克装甲车辆,当时严峻的环境迫使苏联红军对己方和敌方装甲武器的性能对比必须了如指掌,而实车测试是最可靠的手段,当时无论是新车型还是对缴获装备的全方位评估,苏联装甲兵总局和炮兵总局均把试验场放在距莫斯科西南方向约40公里处的小镇库宾卡,当地居民曾戏称这里挨的炮弹中“红军打得最多,法西斯的炮弹却很少”。正是库宾卡的特殊贡献,为当时远在中亚草原的苏联坦克生产基地提供了宝贵的生产依据,当时苏联炮兵总局负责人库利克元帅曾称赞库宾卡“为祖国的胜利而付出安宁”,它所扮演的角色与本刊2001年介绍的美国阿伯丁坦克博物馆的前身类似。

  1978年9月10日,当时的苏联红军装甲坦克总局正式在莫斯科郊外的库宾卡训练基地成立了库宾卡坦克博物馆,出于勃列日涅夫时代一贯的“社会主义完美形象”考虑,该博物馆从一开始就力争无论在藏品种类还是展出规模上压倒西方同行,不仅当地政府无偿出让土地,而且驻扎当地的苏联红军近卫坦克师还出动大批工程车辆帮助修建展览馆,以至于外国参观者远望库宾卡坦克博物馆如同一排排军营。

安置在水泥台上的T-27超轻型坦克。它是当年苏联红军装甲兵总局根据英国卡登。洛伊德坦克的技术特许生产的,总数一度达3328辆

安置在水泥台上的T-27超轻型坦克。它是当年苏联红军装甲兵总局根据英国卡登。洛伊德坦克的技术特许生产的,总数一度达3328辆

1941年,纳粹德国的仆从国罗马尼亚派兵围攻黑海重镇熬德萨,当地共青团员配合红军红军将一些拖拉机改装成简易坦克,将45毫米反坦克炮安装在上面,居然发挥出极大作用。战后,库宾卡坦克博物馆特意予以收藏

等待返休的原纳粹德军III号突击炮底盘

世界上空前绝后的四履带“279工程”坦克。它是安全按照赫鲁晓夫时代“核战争”理论发展的,遭到核武器攻击时,其底盘会象螃蟹一样紧贴在地面上而不至于被核冲击波刮

  ▲ 珍品路线

  因为有国家的支持,库宾卡坦克博物馆的展品种类扩张相当迅速,它可以顺利地从苏联各设计局和生产厂得到绝无仅有的试验样车,从分散在各地的红军学校征集昔日缴获德国的武器装备。冷战期间苏联的友好国家还向库宾卡坦克博物馆赠送一些战利品,如朝鲜、越南、古巴、安哥拉、印度及中东阿拉伯国家等。到20世纪80年代苏美关系缓和后,库宾卡与其他西方博物馆的展品交流也开始步入正轨,该馆尤其与英国伯明顿坦克博物馆合作密切。

  如今,这座以收藏各类装甲车辆为主的博物馆已成为世界上最大的坦克博物馆之一。截止目前,该馆拥有290辆坦克实车展品,一共有11个国家向其赠送展品,从3-5吨的轻型坦克到180吨超重型坦克琳琅满目。这里还有从57毫米到600毫米口径不一的40门自行火炮,30辆装甲汽车,10辆侦察及通讯用车和大量后勤运输车辆。同时这里收藏有129件苏联时代未投产的装甲兵武器模型,但一般不对外展出。2000年,俄罗斯方面对所有车辆进行维修和重新喷漆涂装,严格按照它们当年的模样进行维护,现在这些老装备都重新焕发出新的光彩。

  库宾卡坦克博物馆的室内展区主要分为七大部分,分别是重型坦克(P1)、中型坦克(P2)、轻型坦克(P3)、装甲战车(P4)、英美坦克车辆(P5)、德国坦克车辆(P6)、日本和法国坦克车辆(P7)。

  ▲ SIG 33型自行重步兵炮

  从1941年秋季开始,随着“巴巴罗萨”行动进入攻坚阶段,纳粹德军遭到苏联红军巷战的严重杀伤,德军迫切需要一种适合在城市间使用的重火力装甲武器。于是,德国阿尔克特公司紧急设计和制造一种SIG 33型自行重步兵炮,1941年12月到1942年10月共制造了24辆。它使用的是Stug III B型 (后来使用Stug IIIF/8型)的底盘,装备了11.4倍口径的150毫米重步兵炮。内部空间的缺乏使它只能携带30发150毫米炮弹和600发7.92毫米机枪子弹。它有5名乘员,全部投入到苏联前线,12辆参加了斯大林格勒战役,发挥巨大作用,但最终均被苏军使用地雷和“莫洛托夫鸡尾酒”摧毁。到后来只剩一辆保存在库宾卡坦克博物馆中。

  ▲ T-44坦克

  1944年,为了取代T-34/85,苏联设计了一种叫做T-44的新式中型坦克,1945-1949年间进行了小批量生产,但使用证实该坦克可靠性差。T-44坦克是在早期T-34/85坦克基础上改进的,主要改进有扭杆悬挂、横置发动机和传动装置、形状良好的车体。该坦克有4名乘员,取消了原T-34/85坦克的机电员,航向机枪固定在车体上,由驾驶员控制发射。炮塔是T-34/85坦克炮塔的改进型,但是炮塔底部没有突出的颈环。在二次世界大战中后期以及1956年的“匈牙利事件”中都使用过该坦克。改进后的T-44坦克称为T-44M坦克,70年代仍用于训练。尽管难产,但其良好的底盘设计和T系列家族一贯的简单实用风格最终造就出战后东方第一代名车——T-54/55中型坦克。

根据英国维克斯6吨坦克生产的苏制T-26轻型坦克,它曾经参加过西班牙内战和中国的抗日战争,并曾在苏日诺门坎之战中重创日军

苏联在二战后设计的“430U工程”坦克歼击车,但因与实际情况脱节而夭折

利用KV坦克底盘生产的自行加农炮,但因为操作不便而遭抛弃

参加过莫斯科保卫战的SU-14自行榴弹炮

1944年,为了取代T34/85,苏联设计了一种脚做T-44的新式中型坦克,1945-1949年间进行了小量生产,但使用证实坦克可靠性差,最终根据其底盘设计出战后东方第一代名车---T-54/55坦克

又一种不知名的坦克歼击车展现在我们面前,令我们感叹往昔铁幕背后的神奇

库宾客坦克博物馆的世界孤品-德国阿尔克特公司制造的SIG 33型自行重步兵炮,装备了11。4倍口径的150毫米重步兵炮,参加了斯大林格勒战役,发挥了巨大作用

朝鲜向苏联赠送的美制M26坦克,它身上的虎口图装显示其曾参加过1950年的朝鲜战争,并最后成为朝鲜人民军的战利品

ZSU-57-2自行高射炮曾在越南战争痛歼美国战斗机,使其不敢过分进行低空扫射

苏联时代最好的空降武器---BMD-3步兵车


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