A380系列是开始于一种在3级客舱布局能装载555名乘客，航程达到8000海里/14800公里的基本客运型。在基本设计方案的基础上将发展出更大尺寸和更远航程的系列成员。除了具有一种全新设计的所有优势之外，A380还将把空客系列飞机独特的通用性设计优点沿用到这种巨大尺寸的飞机上。得益于电传操纵系统为空客飞机家族带来的相同的驾驶舱布局、应用程序和操纵特性，使驾驶员只需经过很少的额外培训，就能从其它的客机型转型到A380飞机上。

A380的双通道双层客舱布局为远程空中旅行提供一种全新的舒适水平。客舱的设计是围绕着针对今天实际旅客要求的一个大型抽样调查进行的，为不管是持哪一级舱位机票的乘客都能提供更大的空间、更宽的座椅和过道。底舱可选择为设置休息区、商务区、酒吧或其它的娱乐区，这将进一步丰富A380 的旅行生活。

A380体现了30年来将智能创新应用在新产品中的空中客车经验。其结果生产出了在效率、盈利性和运营效力方面均登峰造极的民航客机。 通过采用最新的结构和材料技术，A380的每名乘客的直接运营成本比竞争机型要低15%。通过使用增强型机载中央维修系统和变频电机（简化了大型飞机的发电网络）进一步提高了可靠性和维修性。

最大速度： 0.89马赫　　　　　　载客量：525

最大航程：15200公里　　　　　　客舱布局：2-4-2

动力装置：遄达900/GP7000　　　

A380为所有的乘客重新定义了舒适性——无论是头等舱和公务舱的贵宾，或者是经济舱的休闲旅游者。它的双层客舱较现役的最大民航客机都要宽敞，使得A380可以提供更宽的座椅和通道，同时有更多的开放空间，比如商务中心和主客舱后的休息区。

最大起飞重量：560吨　　　　　　　翼展：79.8米

最大载油量：310，000升　　　　　 机长：73米

典型容积载重： 66.4吨　　　　　　机高：24.1米