飞越湘江倒计时之如何挑战无动力三角翼

　　此次飞越湘江活动，对于中国第一飞人衣瑞龙来说，成败就在三秒钟，也就是说，是掉下来，还是飞出去，关键在于三角翼从热气球上脱钩的那一瞬。今天，专家对他的吊钩的安全性提出了置疑，究竟该如何将危险降到最低呢？

　　在四川乐山的时候，我们已经见识了衣老自己设计的吊钩，这个零件一头连接的是热气球，一头连接的是衣老的三角翼，看似个小，却是事关衣老的生死。为了进一步确定飞行的安全性能，衣老今天通过电话咨询了四川航校的极限运动专家。

　　电话采访 北京航管中心专家：这个设计可能还有一点问题~~~

　　专家认为飞行脱钩部分安全隐患比较大，虽然自己自己控制脱离挂钩有利于他选择最佳的起飞时间，但一方面，这样的设计也会使衣老完全脱离了热气球的保护，一旦连接不牢靠，后果不堪设想。因此，衣老决定使用双层保险设计。

　　飞人 衣瑞龙：在热气球上也设计一个挂钩，这样他们控制热气球的脱钩，然后我再在适当位置脱钩，安全很多。

　　这样的一个挂钩设计必须是专业的车床加工，所幸我们通过网络搜索，在长沙书院路找到了这样一家机械加工场。

　　介绍如何制作这个挂钩

　　周师傅：没问题，他的这个设计看得出来他是很专业的

　　关键的挂钩部分大概需要三天时间来加工，而从国外定做的三角翼也需要一个多星期的时间才能到位。此时，衣老已经是跃跃欲试了。

　　飞人 衣瑞龙：肯定要先试飞一两次，先从小的坡度飞，调试一下。

　　记者杨凌、李浩的报道。