抗美援朝被俘美军飞行员曾想偷我战机逃跑

　　在美国空军，击落5架飞机的飞行员称为“王牌飞行员”。费席尔击落过10多架飞机，堪称“双料王牌飞行员”

　　在抗美援朝战争中，美军“双料王牌飞行员”费席尔的座机被我军飞行员韩德彩一举击落，费席尔跳伞被俘，这在当时引起轰动。据美国最新一期《军事史》杂志披露，费席尔被俘后试图逃跑却没有成功。若干年后，费席尔与当年的对手韩德彩相见，两人由对手成为朋友

　　作为美国衣阿华州人，费席尔回忆说，小时候，他把父母每周给他的10美分零花钱，都用于购买有关一战的《王牌飞行员》杂志。时间一长，他能够在黑板上画出不同姿态的飞机，包括转弯和侧飞的飞机。后来，他把节约下来的钱购买飞机模型。一有机会，他就爬到风车上放飞飞机模型。在一次展览上，他第一次见到了真正的飞机，并且还观看了飞行员驾驶飞机的表演，这让他非常兴奋。

　　然而，喜欢飞机的费席尔起初却被安排在陆军地面部队服役。后来在他的要求下，他参加了航空兵飞行训练。最终他如愿以偿，开始驾驶P-51战斗机飞行。P-51退役后，他驾驶F-80战斗机。

　　1950年6月，朝鲜战争开始后，他随第80战斗轰炸中队进驻日本福岗基地。不久，他驾驶战斗机在韩国大邱基地停留加油，支援美军地面作战，袭击中、朝地面部队、汽车和火车等目标。然而，志愿军的火车经常白天隐蔽山洞里，夜间出来行驶。这使得他的对地空中支援任务完成得并不好。后来，费席尔开始转飞第39战斗机拦截中队的F-86型战斗机。

　　在美国空军里，击落5架飞机的飞行员称为“王牌飞行员”。费席尔先后击落过10多架飞机，堪称“双料王牌飞行员”。“王牌飞行员”为数不多，“双料王牌飞行员”更是凤毛麟角。

　　在朝鲜战场，这位“双料王牌飞行员”的座机被我军19岁的飞行员韩德彩击落

　　1953年4月7日，作为美空军第51联队队长的费席尔驾驶F-86战斗机执行第70次空中作战任务。在这次作战任务中，这位“双料王牌飞行员”的运气走到了尽头。当时，他驾驶F-86战斗机侵入中国东北上空进行偷袭作战。空战极为激烈。他曾击伤3架米格战斗机，但很快就被中国年仅19岁的飞行员韩德彩击落。这是韩德彩第5次取得空战胜利。

　　费席尔跳伞后，是在一座小山坡(辽宁省凤城市石头城)上落地的。由于当时降落伞挂到了灌木丛，他并没有硬着陆。落地后，他发现自己的头盔没了，耳朵在流血。他走着走着，就坐了下来。这时，一位中国老人走了过来。老人要他跟着走。他照办了，走进了一群拿着斧子和农用工具的中国人中。费席尔知道苏联与中国关系很好。他试图装作苏联人的样子准备躲开。然而，一些中国士兵走了过来。费席尔被俘后，在中国东北一所监狱服刑。

　　在服刑期间，他发现监狱还有其他美军战俘。其中，有两名就在他狱舍的隔壁。不老实的他开始设法与这些战俘取得联系。这些战俘包括自称被自己一架F-86战斗机意外击落的美军飞行员麦肯齐。费席尔还设法通过秘密方式与另外一名战俘黑勒取得了联系。监狱方面发现了他的行为，把他叫作“活跃分子”，将他单独关押在房间里，使他无法与其他战俘串通一气。

　　被俘后，费席尔用一枚图钉在周末悄然挖墙试图逃跑

　　很有心计的费席尔决定改变策略，做一个“模范”战俘，以骗取监狱方面的信任，以使监狱放松对他的监管。

　　很快，试图逃跑的费席尔在床的末端发现了外墙。他很狡猾，决定选择假日挖墙。周末到了，费席尔用一枚图钉悄然挖墙，一直挖到一块砖为止，然后他用力把砖推了出去。

　　逃跑的时机到了。他先把两只脚从洞里伸出去，然后，整个身体挪出去。外逃的他开始向我军米格战斗机基地走去，试图偷一架米格战斗机升空逃走。然而，他看到战斗机基地由我军士兵守卫着，于是他决定老调重弹，装作苏联人试图蒙混过关。可是，警惕性很高的卫兵没让他靠近飞机。无奈，他只好转身走开。下一步计划，他想找到附近的河流，准备偷船溜走。

　　他终于走到一条河的河边，然而却没有船可以渡河。他只好游了过去，弄得全身湿漉漉的。接着，他沿着铁路线逃到一个小镇上，试图坐上南去的火车外逃。然而，监狱方面发现他逃跑后，迅速展开追捕。他很快被逮住，戴上手铐，被带回了监狱。

　　1955年5月，他被释放回国。费席尔认为，成为中国战俘是幸运的。中国对待他们这些美国战俘就像对待自己士兵那样好，给他们吃，给他们住。

　　1997年，费席尔加入“飞虎队”飞行员访华小组访问中国，见到了当年的对手韩德彩，赠送给他一个F-86战斗机模型，以示尊敬。后来两人曾再次见面。至此，双方由对手成为朋友。(聂云)