试飞员首先应当珍惜自己有限的飞行生命

　　●经历了那么多悲壮时刻，目睹了这么多生死离别。他却渴望越飞越远、越飞越高——

　　“生命每个人都应当珍惜，但试飞员首先应当珍惜自己有限的飞行生命”

　　他，经历了那么多悲壮时刻，目睹了这么多生死离别。于是，记者问李中华：你当飞行员以后哭过没有？

　　“没有！”李中华脖子一挺，矢口否认。但是，妻子潘冬兰“揭秘”：“他怎么没哭过？哭过，就是选拔航天员落选那次。”

　　对此，试飞团邹仲春政委给予证实：那年，国家选拔航天员，李中华进入了最后的关口，就因为颈椎缝隙宽了不到1毫米，被“刷”了下来。李中华茫然若失，抱头痛哭……

　　男儿有泪不轻弹。壮士一哭，是因为失去了飞得更高、更远的机会。

　　潘冬兰猜，就是从落选那次，李中华下定决心，既然当不成航天员，就当一名最出色的试飞员。

　　试飞18年来，为保持试飞的身体素质，李中华每天早晨6点钟准时起床，跑步锻炼，春夏秋冬，风雨无阻。在空勤灶吃完饭回到家，不管妻子做出什么美味佳肴，也不会再吃一口。18年来，他没有生过一次病，体重上下浮动从不超过一公斤。

　　有人开玩笑说：“中华，你也太惜命了！”其实，在李中华看来，选择干试飞员，已经是把生命拿出来作了抵押。如果说惜命，应该珍惜有限的试飞生命。

　　当年，潘冬兰来到试飞团与李中华完婚。没想到，李中华面对日历犯了愁：“今天有飞行，明天还有飞行……”最后，他还是没请一天假，专门挑了一个没有试飞任务的日子，用自行车把新娘从招待所接到了“洞房”里。

　　飞行一次不能耽误。两人结婚10多年了，李中华从没有破这个例。妻子分娩第10天，部队来了电报，他冒着风雪走出了家门。

　　这一走，就是一年多。等他回来，孩子已经会叫爸爸了……一晃，18年过去了。尽管飞机给李中华带来这么多惊险，他却从没有抱怨过。试飞“低空大表速”归来，飞机起落架护板被强大的气流打得变形、撕裂，他没有感到后怕，而是摸着飞机的伤口，心疼不已……

　　2005年，中秋之夜，明月千里。中国飞行试验研究院刘选民院长，给在外地执行试飞任务的李中华发了一条短信：《江城子·为中华兄题》——

　　“春花秋月两茫茫，不思量，自难忘。万里长空，任君独翱翔。纵使功名齐日月，尘满面，志昂扬。

　　闲来兄弟叙家常，酒逢己，情怀长。相饮恨少，莫提太匆忙。料得英雄人人知，惊天地，如太阳！” 本报记者　赵险峰　武天敏　谭洁　特约记者　张金玉