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美国洛•马公司宣布F-35联合攻击战斗机试飞成功

http://jczs.sina.com.cn 2006年12月16日 12:16 新华网
美国洛•马公司宣布F-35联合攻击战斗机试飞成功


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美国洛•马公司宣布F-35联合攻击战斗机试飞成功

  美国F-35联合攻击机 [资料]

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  F-35联合攻击机生产车间 [资料]

  

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  第一架批量生产型F-35战斗机 [资料]

  新华网华盛顿12月15日电(记者杨晴川潘云召)美国洛克希德·马丁公司15日宣布,由该公司研制的新一代隐形战斗机——F-35型联合攻击战斗机当天在该公司设于得克萨斯州的试飞场进行了首次试飞并取得成功。

  联合攻击机首席试飞员比斯利对媒体说,这次试飞最高攀升至4570米,感觉要比操作模拟机好。原定试飞时间为1小时,但由于机上1个空中数据传感器出现故障而提前结束飞行,实际飞行约38分钟。他说,首次试飞基本成功,下周还要继续试飞。

  F-35型联合攻击机是一种以对地攻击为主的隐形多用途战斗机,由洛克希德·马丁公司负责研制,英国等国家参与开发。这种单座单引擎战斗机的研发已有10年之久,是美国历史上规模最大的战斗机开发项目,美军希望用它取代空军、海军和海军陆战队的多种现役机型。美军计划在未来20年内购置2400多架该型号攻击机,总金额约2750亿美元,这将成为美军历史上最大的一宗国防采购合同。(完)

  

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  F-35机身前段准备移送总装车间,该段于2005年4月30日在诺普公司加州的 Palmdale 工厂完工。[资料]

  小资料:美国F-35战斗机

  美国的F-35有“世界战斗机”之称。3年前,美军的“通用低成本轻型战斗机”和“联合先进攻击技术”的新战机理念在洛·马-诺·格公司联合研制的X-35上初现,美军便选中它并命名为F-35联合打击战斗机(JSF)。它的研制费用将达绝对空前的2000亿美元,世界上还有8个国家参与合作,投入经费亦超过45亿美元。预估市场有4000架需求意向,这令世界传媒惊疑。

  高新技术汇聚的F-35

  众多高新技术在F-35上汇聚,将使F-35挂上“世界最先进”的光环。F-35的电光瞄准系统(EOTS)是一个高性能的、轻型多功能系统。它包括一个第3代凝视型前视红外(FLIR)。这个FLIR可以在更远的防区外距离上对目标进行精确的探测和识别。EOTS还具有高分辨率成像、自动跟踪、红外搜索和跟踪、激光指示;测距和激光点跟踪功能。

  2003年12月,洛·马-诺·格专家组验证了F-35战斗机的作战效能。在全尺寸样机的内部武器舱中,来自美空军、海军和海军陆战队的军械人员装挂了各种武器的模型,并提供装挂过程的评价。这种验证的目的是确保F-35的武器舱能适应内部挂载的各种武器,同时方便军械人员能轻而易举地装挂。试挂的武器有联合防区外武器、联合直接攻击弹药、风修正弹药布撒器、激光制导炸弹和AIM-120先进中距空对空导弹。

  F-35还计划挂载新的武器,可能在机内携带两枚微型联合防空区外发射空地导弹,每个机舱各一个,也可能挂载小型寻的攻击性巡航导弹(SMACM)。它将具备在各种天气情况下打击移动目标的能力,每枚价格相当于微型JASSM的20%。小型寻的攻击性巡航导弹的射程是250海里左右。F-35飞机能够运载8个小型寻的攻击性巡航导弹。

  F-35是一种通用飞机,在航母上着落是它必须考虑的功能。EDO公司的纽约长岛工厂正为F-35战斗机设计和研制着陆辅助天线。这项工作包括设计和制造航空母舰和跑道着陆天线以及开发网络,以便把来自外部传感器的信息传输到机载通信系统。

  当有些未来战机已考虑不要航炮的时候,美国防部却要为F-35联合攻击战斗机(JSF)增加第3种炮弹即PGU-25;U高爆燃烧弹药(HEI),用于攻击空中目标。另两种炮弹是PGU-23;U训练弹和PGU-20;U空对地攻击用弹药。F-35装备的航空机炮是现役GAU-12式25毫米航空机炮的改进型,由通用动力公司研制。

  F-35联合打击战斗机将成为美军以对地攻击为主的多用途战斗机,具有全天时、全天候地攻击陆海空任何目标的能力。在未来的战场上,F-35联合攻击战斗机将与F-22“猛禽”战斗机联手,形成类似F-15与F-16的高低搭配。当F-22清除了敌方战机以及地空导弹的威胁后,F-35将携载导弹对分散的地面目标实施全天候精确打击。与F-16不同的是,F-35具有隐形能力,可像F-117战斗机那样隐形突防。这种飞机机动性、敏捷性优于F-16C和F/A-18C,作战半径为1000~1300公里。

  经费困扰着F-35首飞

  一种飞机的设计理念被确定是这种飞机的种子播下了,而这种飞机的首飞成功才是它真正萌芽,这种理念才被初步确认。F-35的首飞已被一推再推。主要的原因有设计的重量超重问题,但更头痛的是经费的制约。据美国《每日航宇》报道,美国会拨款委员会从2004财年预算申请中削减了天基雷达、先进宽带系统、导弹防御和F-35战斗机等计划的部分经费。洛-马公司无奈宣布:新一代F-35战斗机的首飞时间从2005年秋天推迟到2006年8月。

  F-35需要减少910公斤。当F-35正在为重量问题挠头的时候,又有一个不妙的消息传来:美国国防部将开始审评美海军提出的有关减少JSF采购量的议案。美海军在提案中表示,为了增加舰船的采购量,希望将原计划采购的JSF数量从1089架减少至780架,其中原计划采购609架短距起飞;垂直降落(STOVL)型,现改为采购350架;原计划采购480架舰载(CV)型,现改为430架。

  自然,如此大量地减少F-35的采购量将导致它的成本上涨。根据原来预算,空军需求的常规起降(CTOL)型单机价格约为2800万美元,海军和海军陆战队需求的STOVL型单机价格约为3500万美元,舰载型单机价格约为3800万美元。假如美国国防部同意海军的提议,则F-35的单机价格还会有不同程度的提高。这不仅将使国际合作伙伴遭受打击,同时也将因价高难求使其未来市场前景面临尴尬。

  

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  F-35机身后端与机身前段正在进行组装,该机身后端于2005年4月27日由BAE集团在英格兰Samlesbury工厂完成。[资料]

  

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  2005年6月15日,JSF各参与国官员在巴黎航展上,JSF模型上的国旗代表9个JSF计划参与国。[资料]

  

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  2005年11月1日,尾翼,机身后端和机身前端完成嵌合。[资料]

  

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  2005年11月10日,F-35外壳组装工作完成。[资料]

  

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  2006年1月8日,吊装,进行最后工序,准备安放F-35。[资料]

  

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  F-35战斗机的发动机 [资料]

  

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  第一架批量生产型F-35战斗机 [资料]

爱问(iAsk.com)


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